Die karosserie des opel omega ist selbsttragend. Bodengruppe, seitenteile, dach und die hinteren kotflügel sind miteinander verschweißt. Größere karosserieschäden lassen sich deshalb nur von einer fachwerkstatt beheben.
Motorhaube, kofferraumdeckel, türen und die vorderen kotflügel sind angeschraubt und lassen sich leicht auswechseln.
Beim einbau sind dann unbedingt die richtigen luftspaltmaße einzuhalten, sonst klappert beispielsweise die tür, oder es können erhöhte windgeräusche während der fahrt auftreten.
Der luftspalt muß auf jeden fall parallel verlaufen, das heißt, der abstand zwischen den karosserieteilen muß auf der gesamten länge des spaltes gleich groß sein.
Front- und heckscheibe sind eingeklebt, das auswechseln sollte einer opel-fachwerkstatt vorbehalten bleiben.
Achtung: bei karosserie-instandsetzungen anschließend auf einwandfreie masseanschlüsse achten. Hohe übergangswiderstände führen, inbesondere beim starten, zu einer überlastung der elektronischen steuergeräte und können im extremfall sogar deren zerstörung bewirken.
Einbau
Lenker an den vorderachskörper mit neuen selbstsichernden
schrauben und muttern leicht anschrauben.
Vor dem festziehen lenker so weit anheben, bis er sich
in ungefähr horizontaler lage befindet, damit sich die
gummiteile bei belasteter vordera ...
Einbau
Beide mehrfachstecker in die leiterplatte eindrücken.
Darauf achten, daß die stecker richtig einrasten. Falls
vorhanden, weitere kontrolleuchtenanschlüsse aufschieben.
Bei lcd-einsatz mehrfachstecker auf leiterplatte aufstecken.
Wo ...