Die karosserie des opel omega ist selbsttragend. Bodengruppe, seitenteile, dach und die hinteren kotflügel sind miteinander verschweißt. Größere karosserieschäden lassen sich deshalb nur von einer fachwerkstatt beheben.
Motorhaube, kofferraumdeckel, türen und die vorderen kotflügel sind angeschraubt und lassen sich leicht auswechseln.
Beim einbau sind dann unbedingt die richtigen luftspaltmaße einzuhalten, sonst klappert beispielsweise die tür, oder es können erhöhte windgeräusche während der fahrt auftreten.
Der luftspalt muß auf jeden fall parallel verlaufen, das heißt, der abstand zwischen den karosserieteilen muß auf der gesamten länge des spaltes gleich groß sein.
Front- und heckscheibe sind eingeklebt, das auswechseln sollte einer opel-fachwerkstatt vorbehalten bleiben.
Achtung: bei karosserie-instandsetzungen anschließend auf einwandfreie masseanschlüsse achten. Hohe übergangswiderstände führen, inbesondere beim starten, zu einer überlastung der elektronischen steuergeräte und können im extremfall sogar deren zerstörung bewirken.
Kupplungs-nehmerzylinder aus-und einbauen
Hydraulische betätigung
Der kupplungsnehmerzylinder betätigt über die kolbenstange
die ausrückgabel der kupplung. Das zerlegen des nehmerzylinders
sollte die fachwerkstatt vornehmen.
Ausbau
Fahrzeug vorn aufbocken.
Motorraumabdeckung von un ...
Die lackierung
Ausbeul- und lackierarbeiten an der autokarosserie setzen
erfahrung über den werkstoff und dessen bearbeitung voraus.
Derartiges fachwissen wird in der regel erst durch eine
langjährige praxis erworben. Aus diesem grund wird hier nur
das ausbessern von k ...
