Opel Omega Reparaturanleitung :: Frontverkleidung aus- und einbauen

Opel Omega Reparaturanleitung / Die karosserie / Frontverkleidung aus- und einbauen

Ausbau

  • Falls vorhanden. Schutzabdeckungen im radeinbau lösen.

Alle bis 8/90, außer 6-zylinder-motor

Opel Omega Reparaturanleitung. Frontverkleidung aus- und einbauen


  • Verkleidung an beiden längsträgern abschrauben -1- 2 - kunststoff-gleitstück, auf längsträger geclipst; 3 halter auf gleitstück.

Opel Omega Reparaturanleitung. Frontverkleidung aus- und einbauen


  • Verkleidung auf beiden seiten nach vorn aus den blechhaltern des radhauses herausziehen und abnehmen.

6-Zylinder-motor, alle seit 9/90

  • Kühlergrill ausbauen.
  •  Kabelsatzhalter ausbauen. Stecker für nebelscheinwerfer abziehen.

Opel Omega Reparaturanleitung. Frontverkleidung aus- und einbauen


  • An den kotflügeln je 2 schrauben ausschrauben, unten 2 spreiznieten aus dem querträger und je 1 schraube aus beiden längsträgern abschrauben. Verkleidung gleichmäßig nach vorn abziehen.

Einbau

Hinweis: bei fahrzeugen mit folgenden motoren: c20ne, 23yd, 23ydt beziehungsweise bei 20se-motor und automatikgetriebe sowie bei allen fahrzeugen mit klimaanlage müssen die luftschlitze in der mitte der frontverkleidung offen sein.

  •  Frontverkleidung mit helfer auf die seitlichen führungen aufschieben. Seitenstücke nach innen drücken und verkleidung gleichzeitig nach hinten schieben und dadurch die gleitstücke in die blechhalter einrasten.
  •  Verkleidung mit 12 nm an längs- und querträgern anschrauben.
  •  Falls ausgebaut, stecker für nebelscheinwerfer aufschieben.
  •  Kabelsatzhalter einbauen.
  •  Kühlergrill einbauen.
    Siehe auch:

    Anpassung an die kraftstoffqualität
    Durch änderung der zündkodierung kann (außer beim 177 ps-motor ohne katalysator) eine anpassung an unterschiedliche kraftstoffqualitäten vorgenommen werden. Der 200-/ 204-ps-motor c30se/c30sej ist mit einer klopfregelung ausgestattet und pa&szli ...

    Motorölwechsel
    Der ölwechsel ist alle 15000 km oder, falls sehr wenig gefahren wird, einmal im jahr durchzuführen. Dabei wird gleichzeitig die filterpatrone gewechselt. Bei erschwerten einsatzbedingungen wie kurzstreckenverkehr, häufiger kaltstart und staubige str ...