Vordere türverkleidung:
Blende am vorderen teil vom türrahmen abdrücken und ausclipsen, dann nach hinten schieben und aus dem fensterrahmen herausnehmen.
Hintere türverkleidung:
Es kann auch die hazet-zange 799 verwendet werden. Stehen beide werkzeuge nicht zur verfügung, feder mit einem schmalen schraubendreher in pfeilrichtung abdrücken.
Feder wieder in die nut der kurbel eindrücken.
Achtung: verkleidung nicht gewaltsam von der tür abreißen, da sonst die cliphalter vom tragermaterial der verkleidung abgerissen werden. Daher verkleidung unten etwas von der tür abziehen. Einen schraubendreher unter den oberen klipsen ansetzen und mit einem druck clipse aus den löchern der innentür herausdrücken. Gelöste cliphalter können mit einer handelsüblichen heißklebepistole wieder angeklebt werden.
Achtung: seit 5/93 besitzen neue ersatzteil-türverkleidungen kein loch für die fensterkurbel mehr, sondern nur noch eine ausstanzmarkierung. Falls erforderlich, muß das loch von der rückseite her im bereich der markierung mit einem locheisen (0=28 mm) ausgestanzt werden. Dazu türverkleidung mit der vorderseite auf eine decke legen und als gegenlage für das locheisen ein holzstück unterlegen.
Ablassen
Motor auf betriebstemperatur bringen (öltemperatur
+60 c).
Hinweis: das öl darf auch mittels einer sonde über die
öffnung für den ölpeilstab abgesaugt werden.
Fahrzeug waagerecht aufbocken.
Gefäß zum au ...
Stromstärke messen
Am auto ist es relativ selten erforderlich, die stromstärke zu
messen. Benötigt wird hierzu ein amperemeter, welches
ebenfalls in einem vielfachmeßgerät integriert ist.
Ebenso wie beim voltmeter wird vor der strommessung das
meßgerä ...