Störung: der motor springt schlecht oder gar nicht an
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Ursache |
Abhilfe |
| Kein zündfunke vorhanden, verteilerkappe feucht, verschmutzt |
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| Risse in der verteilerkappe, brandkanäle |
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| Schleifkohle in der zündverteilerkappe abgenutzt |
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| Verteilerläufer defekt |
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| Widerstand des verteilerläufers zu hoch |
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| Widerstand in zündkerzenleitung/zündkerzenstecker zu hoch |
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| Zündkerzenstecker in falscher reihenfolge aufgesteckt |
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| Zündkerzen wegen zu vieler startversuche naß |
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| Zündkerzen außen feucht und verschmutzt |
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| Leistung der zündspule zu gering |
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| Zündspule gerissen, brandkanäle |
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| Zündkerze defekt |
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| Temperaturfühler, drosselklappenschalter defekt |
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| Steuergerät defekt |
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Nur 1,8-/2,0-l-benzinmotor (ohc-motor)
Zylinderkopf nur bei abgekühltem motor ausbauen. Abgasund
ansaugkrümmer bleiben angeschlossen.
Eine defekte zylinderkopfdichtung ist an einem oder mehreren
der folgenden merkmale erkennbar:
leistungsverlust.
Kühlflüssigkeitsver ...
Diesel-kraftstofffilter bei fahrzeugen
mit motor
Diesel-kraftstofffilter bei fahrzeugen
mit motor y 22 dth1)
Bei jedem motorölwechsel kraftstofffilter
auf evtl. Wasserrückstände prüfen.
Behälter unter filtergehäuse stellen.
Schraube am filterdeckel mit handelsüblichem
s ...