Opel Omega Reparaturanleitung :: Ausbau
- Fahrzeug hinten aufbocken.
![Opel Omega Reparaturanleitung. Stoÿdämpfer hinten aus- und einbauen](images/books/1/5/index.20.gif)
- Schräglenker mit werkstattwagenheber und holzzwischenlage
leicht anheben.
Achtung: wenn das hinterrad nach ausbau des stoßdämpfers
zu stark abgesenkt wird, können die gleichlaufgelenke
der achswellen beschädigt werden.
Limousine
![Opel Omega Reparaturanleitung. Stoÿdämpfer hinten aus- und einbauen](images/books/1/5/index.21.gif)
- Mutter -pfeil- für stoßdämpfer am radhaus abschrauben,
dabei stoßdämpferstange mit m 12-lnnenvielzahnschlüssel
gegenhalten. Achtung: bei fahrzeugen mit
elektronischer fahrwerksregulierung vorher kabelstecker
vom elektrischen anschluß in der kolbenstange nach
oben abziehen.
Caravan
![Opel Omega Reparaturanleitung. Stoÿdämpfer hinten aus- und einbauen](images/books/1/5/index.22.gif)
- Abdeckung für laderaum hochheben. 4 Schrauben vom
verschlußdeckel am radhaus abschrauben und abnehmen.
![Opel Omega Reparaturanleitung. Stoÿdämpfer hinten aus- und einbauen](images/books/1/5/index.23.gif)
- Sechskantmutter -pfeil- der oberen stoßdämpferbefestigung
abschrauben. Teller und gummipuffer abnehmen.
![Opel Omega Reparaturanleitung. Stoÿdämpfer hinten aus- und einbauen](images/books/1/5/index.24.gif)
- Bei fahrzeugen mit niveauregulierung druckleitungsanschluß
am stoßdämpfer abziehen. Dabei die haltefeder
mit flachzange zusammendrücken.
![Opel Omega Reparaturanleitung. Stoÿdämpfer hinten aus- und einbauen](images/books/1/5/index.25.gif)
- Stoßdämpfer am schräglenker abschrauben und abnehmen.
- Puffer zwischen zentrierteller und radhaus abnehmen.
Achtung: stoßdämpfer nur senkrecht lagern, sonst kann es
im fahrbetrieb zu poltergeräuschen kommen.
Siehe auch:
Einbau
Lenker an den vorderachskörper mit neuen selbstsichernden
schrauben und muttern leicht anschrauben.
Vor dem festziehen lenker so weit anheben, bis er sich
in ungefähr horizontaler lage befindet, damit sich die
gummiteile bei belasteter vordera ...
Ölstand für servolenkung prüfen
Der ölstand für die lenkhilfe sollte alle 30000 km oder
spätestens alle 2 jahre geprüft werden.
Der ölstand kann bei kaltem oder betriebswarmem öl
geprüft werden. Betriebswarmes öl hat eine temperatur
von ca. +80 C, ...