Nach anlassen des motors vor einlegen einer fahrstufe bremse betätigen. Bei eingelegter fahrstufe und gelöster bremse "kriecht" das fahrzeug. Gas- und bremspedal nie gleichzeitig bedienen.
| Nichtbeachtung der beschreibungen kann zu verletzungen oder lebensgefahr führen. |
Nach wählen von d befindet sich das getriebe im wirtschaftlichen fahrprogramm.
In d kann nahezu immer gefahren werden.
Sanftes, gleichmäßiges niedertreten des gaspedals bewirkt frühes schalten in die kraftstoffsparenden gänge. Manueller fahrstufenwechsel ist nur in ausnahmefällen erforderlich, z. B. Wenn automatisches hochschalten vermieden oder verstärkt mit hilfe des motors gebremst werden soll.
Sobald die fahrsituation es erlaubt, wieder d wählen.
Ausbau
Zylinderkopf ausbauen.
Wo vorhanden, kraftstofförderpumpe abschrauben.
Begrenzungsscheibe der nockenwelle lösen
Nockenwelle nach hinten aus dem gehäuse ausführen.
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Einbau
Druckregelventil einbauen.
Dichtungs-anlageflächen reinigen.
Schutzhülse km-417 (opel-spezial-werkzeug) auf die
kurbelwelle aufstecken, damit die dichtlippe nicht beschädigt
wird.
Neue dichtung zur besseren haftung mit etwas ...
