Bei anfahrschwierigkeiten auf glatter fahrbahn taste t drücken, schaltbar in d (t leuchtet). Das fahrzeug fährt im 3. Gang an.
Das winterprogramm wird ausgeschaltet durch:
,P, 4, 3 oder 2,
Das winterprogramm schaltet sich selbsttätig oberhalb ca. 80 Km/h aus.
Kickdown
Durchtreten des gaspedals über den druckpunkt: in abhängigkeit der motordrehzahl schaltet das getriebe in einen niedrigeren gang. Die maximale beschleunigung steht zur verfügung.
Bremsunterstützung durch den motor
Um die motorbremswirkung zu nutzen, bei bergabfahrt rechtzeitig niedrigere fahrstufe wählen.
Besonders hoch ist die bremswirkung in der niedrigsten fahrstufe. Wird eine fahrstufe bei zu hoher geschwindigkeit gewählt, bleibt das getriebe im entsprechenden gang, bis der schaltpunkt - z. B. Durch abbremsen - unterschritten wird.
"Herausschaukeln"
Zum herausschaukeln eines in sand, schlamm, schnee oder in einer mulde festgefahrenen fahrzeuges bei leichtem gasgeben wählhebel abwechselnd zwischen d und r hin- und herschalten. Motordrehzahl möglichst niedrig halten und ruckartiges gasgeben vermeiden.
Dies ist eine empfehlung, die nur für die genannten ausnahmefälle gilt.
Genaues manövrieren
Zum genauen manövrieren, z. B. In parklücken, garageneinfahrten usw., Kann die kriechneigung durch lösen der fußbremse ausgenutzt werden.
Gas- und bremspedal niemals gleichzeitig bedienen.
Ausbau
Batterie-masseband abklemmen.
Fahrzeug aufbocken.
Kraftstoff-saugschlauch - 1 - mit quetschklemme abklemmen
und von der elektrischen kraftstoffpumpe beziehungsweise
von der kraftstoff-saugleitung abziehen. Vorher
schlauchschelle ganz öffn ...
Der kühlmittelkreislauf
Die kühlung ist als flüssigkeitskühlung mit umwälzpumpe
und temperaturregler (thermostat) ausgelegt. Das kühlmittel
ist korrosionsverhütend und muß im sommer und winter
verwendet werden. Vor beginn der kalten jahreszeit sollte
das ...
