Bei anfahrschwierigkeiten auf glatter fahrbahn taste t drücken, schaltbar in d (t leuchtet). Das fahrzeug fährt im 3. Gang an.
Das winterprogramm wird ausgeschaltet durch:
P, 4, 3 oder 2,
Das winterprogramm schaltet sich selbsttätig oberhalb ca. 80 Km/h aus.
Kickdown
Durchtreten des gaspedals über den druckpunkt: in abhängigkeit der motordrehzahl schaltet das getriebe in einen niedrigeren gang. Die maximale beschleunigung steht zur verfügung.
Bremsunterstützung durch den motor
Um die motorbremswirkung zu nutzen, bei bergabfahrt rechtzeitig niedrigere fahrstufe wählen.
Besonders hoch ist die bremswirkung in der niedrigsten fahrstufe. Wird eine fahrstufe bei zu hoher geschwindigkeit gewählt, bleibt das getriebe im entsprechenden gang, bis der schaltpunkt - z. B. Durch abbremsen - unterschritten wird.
"Herausschaukeln"
Zum herausschaukeln eines in sand, schlamm, schnee oder in einer mulde festgefahrenen fahrzeuges bei leichtem gasgeben wählhebel abwechselnd zwischen d und r hin- und herschalten. Motordrehzahl möglichst niedrig halten und ruckartiges gasgeben vermeiden.
Dies ist eine empfehlung, die nur für die genannten ausnahmefälle gilt.
Genaues manövrieren
Zum genauen manövrieren, z. B. In parklücken, garageneinfahrten usw., Kann die kriechneigung durch lösen der fußbremse ausgenutzt werden.
Gas- und bremspedal niemals gleichzeitig bedienen.
Fehlerhafte reifenabnutzung
An den vorderrädern ist eine etwas größere abnutzung
der reifenschultern gegenüber der laufflächenmitte normal,
wobei aufgrund der straßenneigung die abnutzung
der zur straßenmitte zeigenden reifenschulter (linkes
rad ...
Einbau
Neuen gummidichtring mit mehrzweckfett bestreichen
und in die nut an der dichtfläche des tankmeßgerätes
einlegen.
Beim einbau darauf achten, daß der neue dichtring nicht
verrutscht.
Geber einsetzen und festziehen.
Ac ...