1,8-L-motor, 2,0-l-motoren bis 8/92 (ohc-motor)
Bei diesen motoren ist die zahnriemenspannung bei jeder 4.
Wartung (oder alle 60 000 km) zu prüfen.
Achtung: der 2,0-l-motor ab 9/92 ist mit einer automatischen zahnriemenspannvorrichtung ausgerüstet. Die automatische spannvorrichtung ist wartungsfrei, ein nachstellen ist nicht erforderlich.
Ausbau
Zylinderkopf ausbauen.
Wo vorhanden, kraftstofförderpumpe abschrauben.
Begrenzungsscheibe der nockenwelle lösen
Nockenwelle nach hinten aus dem gehäuse ausführen.
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Automatik-antenne
Antennenhalter am antennengehäuse aufschrauben.
Elektrisches anschlußkabel - a - nach stromlaufplan am
service-anschluß im sicherungskasten klemme 30 anschließen.
Klemme - b - (massekabel) an der seitenwand innen festsch ...
