1,8-L-motor, 2,0-l-motoren bis 8/92 (ohc-motor)
Bei diesen motoren ist die zahnriemenspannung bei jeder 4.
Wartung (oder alle 60 000 km) zu prüfen.
Achtung: der 2,0-l-motor ab 9/92 ist mit einer automatischen zahnriemenspannvorrichtung ausgerüstet. Die automatische spannvorrichtung ist wartungsfrei, ein nachstellen ist nicht erforderlich.
Temperaturfühler prüfen/aus- und einbauen
Der temperaturfühler mißt die motortemperatur und gibt sie
an das steuergerat weiter. Der fühler beinhaltet einen ntcwiderstand
(ntc = negativer temperatur-coeffizient), der
seinen widerstand bei steigender temperatur verringert. Bei
startschwierigke ...
Einspritzventile prüfen/aus- und einbauen
Püfen
Stecker von den einspritzventilen abziehen.
Ohmmeter jeweils an die kontakte eines ventils anschließen.
Der widerstand soll 16 +- 1 betragen (temperaturabhängig).
Stecker für ventile aufschieben.
Ausbau
Batterie-ma ...
