1,8-L-motor, 2,0-l-motoren bis 8/92 (ohc-motor)
Bei diesen motoren ist die zahnriemenspannung bei jeder 4.
Wartung (oder alle 60 000 km) zu prüfen.
Achtung: der 2,0-l-motor ab 9/92 ist mit einer automatischen zahnriemenspannvorrichtung ausgerüstet. Die automatische spannvorrichtung ist wartungsfrei, ein nachstellen ist nicht erforderlich.
Kraftstoff-förderpumpe aus-und einbauen
Die kraftstoffpumpe wird von der nockenwelle angetrieben.
Achtung: kein offenes feuer, brandgefahr!
Ausbau
Kraftstoffschläuche abbauen.
Pumpe am antriebsgehäuse abschrauben.
Einbau
Pumpe mit neuer dichtung einsetzen und anschrauben.
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Wartungsarbeiten an der vorderachse
Sichtprüfung der vorderachse
Die sichtprüfung ist im rahmen der wartung alle 20000 km
durchzuführen.
Radschrauben lösen, fahrzeug vorn aufbocken und vorderrader
abnehmen.
Mit lampe staubkappen -pfeil- der spurstangen- und
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