1,8-L-motor, 2,0-l-motoren bis 8/92 (ohc-motor)
Bei diesen motoren ist die zahnriemenspannung bei jeder 4.
Wartung (oder alle 60 000 km) zu prüfen.
Achtung: der 2,0-l-motor ab 9/92 ist mit einer automatischen zahnriemenspannvorrichtung ausgerüstet. Die automatische spannvorrichtung ist wartungsfrei, ein nachstellen ist nicht erforderlich.
Türgriff aus- und einbauen
Ausbau
Türverkleidung ausbauen.
Schutzfolie im bereich des türgriffs abziehen. Darauf achten.
Daß die folie hierbei nicht einreißt.
Gestänge für hintertür.
Gestänge für vordertür
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Anlasser aus- und einbauen
Der anlasser sitzt rechts am motorblock und wird nach unten
ausgebaut.
Achtung: batterie-masseband abklemmen, sonst kurzschlußgefahr.
Ausbau
Batterie-pluskabel am magnetschalter abschrauben.
Kabel 30 (schwarz) und 50 (schwarz/rot) markieren und
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