1,8-L-motor, 2,0-l-motoren bis 8/92 (ohc-motor)
Bei diesen motoren ist die zahnriemenspannung bei jeder 4.
Wartung (oder alle 60 000 km) zu prüfen.
Achtung: der 2,0-l-motor ab 9/92 ist mit einer automatischen zahnriemenspannvorrichtung ausgerüstet. Die automatische spannvorrichtung ist wartungsfrei, ein nachstellen ist nicht erforderlich.
Drosselklappenansteller aus- und einbauen/
prüfen
Der drosselklappenansteller ist erforderlich für die automatische
steuerung von start, hochlauf, warmlauf, leerlaufdrehzahl,
schubabschaltung und das abstellen des motors.
Beim drosselklappenansteller handelt es sich um einen elektropneumatischen
steller, der ...
Einbau
Beim ersatzteilkauf beachten, daß der spurstangenkopf
für die rechte äußere seite (in fahrtrichtung) einen langen
gewindeschaft hat sowie mit "r" gekennzeichnet ist.
Neues spurstangengelenk mit gleicher umdrehungszahl
...
