Dann kurbelwelle in drehrichtung des motors um eine volle umdrehung weiterdrehen. Anschließend spannung erneut prüfen.
Achtung: die korrektur der zahnriemenspannung muß so oft vorgenommen werden, bis sich ein stabiler prüfwert einstellt.
Achtung: steht das einstell- und prüfwerkzeug nicht zur verfügung (ausland, panne), kann die zahnriemenspannung auch behelfsmäßig eingestellt werden. Und zwar ist der zahnriemen so zu spannen, daß er sich an der stelle b (abbildung a 7872) mit dem daumen gerade noch um 10 mm eindrücken läßt. Die zahnriemenspannung muß dann jedoch umgehend mit dem prüfgerät überprüft werden. Bis dahin sind hohe motor-drehzahlen zu vermeiden.
Zündkabel prüfen
Massekabel von der batterie abklemmen.
Kerzenstecker abziehen, zündkabel von verteilerkappe
und zündspule abziehen. Achtung: dabei am stecker und
nicht am kabel ziehen.
Mit ohmmeter widerstand der zündleitungen prüfen. Der
so ...
Scheinwerfer aus- und einbauen
Ausbau
Batterie-massekabel abklemmen.
Blinkleuchte ausbauen.
Kühlergitter ausbauen.
Rastnase -pfeil- am mehrfachstecker entriegeln und
mehrfachstecker abziehen.
Bei fahrzeugen mit leuchtweitenregulierung zusätzlich
m ...
