Dann kurbelwelle in drehrichtung des motors um eine volle umdrehung weiterdrehen. Anschließend spannung erneut prüfen.
Achtung: die korrektur der zahnriemenspannung muß so oft vorgenommen werden, bis sich ein stabiler prüfwert einstellt.
Achtung: steht das einstell- und prüfwerkzeug nicht zur verfügung (ausland, panne), kann die zahnriemenspannung auch behelfsmäßig eingestellt werden. Und zwar ist der zahnriemen so zu spannen, daß er sich an der stelle b (abbildung a 7872) mit dem daumen gerade noch um 10 mm eindrücken läßt. Die zahnriemenspannung muß dann jedoch umgehend mit dem prüfgerät überprüft werden. Bis dahin sind hohe motor-drehzahlen zu vermeiden.
Ölwanne aus- und einbauen/dichtung für
ölwanne ersetzen (2,4-/3,0-l-motor)
Ausbau
Fahrzeug aufbocken.
Muttern an den motordampfungsblocken abschrauben.
Motor an motorheber anseilen und ca. 3 Cm anheben,
damit die freigangigkeit des ölsaugrohres zur ölwanne
sichergestellt ist.
Motoröl ablassen und ...
Ausbau
Einbaulage der hinterräder gegenüber der radnabe markieren,
damit die ausgewuchteten räder wieder in der
gleichen stellung zur radnabe montiert werden können.
Zur markierung einen strich mit kreide oder farbe über
felge und nabe ziehe ...
