Dann kurbelwelle in drehrichtung des motors um eine volle umdrehung weiterdrehen. Anschließend spannung erneut prüfen.
Achtung: die korrektur der zahnriemenspannung muß so oft vorgenommen werden, bis sich ein stabiler prüfwert einstellt.
Achtung: steht das einstell- und prüfwerkzeug nicht zur verfügung (ausland, panne), kann die zahnriemenspannung auch behelfsmäßig eingestellt werden. Und zwar ist der zahnriemen so zu spannen, daß er sich an der stelle b (abbildung a 7872) mit dem daumen gerade noch um 10 mm eindrücken läßt. Die zahnriemenspannung muß dann jedoch umgehend mit dem prüfgerät überprüft werden. Bis dahin sind hohe motor-drehzahlen zu vermeiden.
Ausbau
Vordere türverkleidung:
3 Kreuzschlitzschrauben unterhalb der türtasche herausdrehen.
2 Kreuzschlitzschrauben vorn und hinten im bereich der
türtaschen herausdrehen.
Kunststoffclip - 2 - ausrasten. Dazu schraubendreher wie
in ...
Vergaser aus- und einbauen
Ausbau
Batterie-masseband abklemmen.
Luftfilter abnehmen.
Vergaserzug abklemmen.
Elektrische anschlüsse von leerlaufabschaltventil und
starterdeckel mit tesaband markieren und abziehen.
Starterdeckel abschrauben.
Krafts ...
