2,0-L-motor ab 9/92 (ohc-motor)
Dieser motor ist mit einer automatischen zahnriemenspannvorrichtung ausgerüstet. Die automatische spannvorrichtung ist wartungsfrei, ein nachstellen ist nicht erforderlich.
Nur nach arbeiten, bei denen der zahnriemen ausgebaut wurde, ist beim wiedereinbau eine grundeinstellung der spannrolle erforderlich.
Voraussetzungen
Einstellen
Dazu fahrzeug mit dem wagenheber an einem vorderrad anheben, 5. Gang einlegen und vorderrad von hand rechtsherum verdrehen, bis die markierung auf dem nockenwellenrad mit der hinteren zahnriemenabdeckung fluchtet -pfeil oben-,
Zahnriemenspannrolle in dieser position festziehen.
Einbau
Gewinde an den kerzen und im zylinderkopf reinigen.
Zündkerzen von hand bis zur anlage am zylinderkopf
einschrauben. Achtung: dabei kerzen nicht verkantet
ansetzen.
Zündkerzen mit richtigem drehmoment festziehen: 1,8-
und 2,0-l-motor ( ...
2 E 3-vergaser
1 - Drosselklappe I. Stufe
2 - leertaufgemischaustntt
3 - gemischregulierschraube
4 - ubergangsschlitz I. Stufe
5 - ptc-heizelemenf
6 - ptc-anschluß"
7 - leerlaufabschaltventil"
8 - vergasergehause
9 - vergaserdeckeldichtung
10 - vergaserdeckel
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