Opel Omega Reparaturanleitung :: Vordrosselsteller prüfen/aus- und einbauen

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Die exzentrisch gelagerte vordrossel entspricht in etwa der starterklappe beim bisherigen vergaser. Durch die vordrossel wird das mischungsverhältnis von kraftstoff und luft bei kaltstart, warmlauf und beschleunigung geregelt. Betätigt wird die vordrossel über ein gestänge durch den vordrosselsteller.

Dabei handelt es sich um einen kleinen elektromotor, der vom vergaser-steuergerät angesteuert wird und so ausgelegt ist, daß er sehr schnelle verstellgeschwindigkeiten ermöglicht. Gleichzeitig wird über einen hebel auf der anderen seite der vordrosselachse der querschnitt der leerlaufluftkorrekturdüse je nach stellung der vordrossel verändert.

Ausbau

  • Luftfilter ausbauen.

Opel Omega Reparaturanleitung. Vordrosselsteller prüfen/aus- und einbauen


  • Stecker am vordrosselsteller abziehen.
  •  Kreuzschlitzschraube -ohne pfeil- herausdrehen und vordrosselsteller herausnehmen.
  •  Verstellhebel des vordrosselstellers durch verdrehen auf leichtgängigkeit über den vollen verdrehwinkel von 320 prüfen.

Einbau

Opel Omega Reparaturanleitung. Vordrosselsteller prüfen/aus- und einbauen


  • Vordrosselsteller so ansetzen, daß die verbindungsstange - 1 - in den mitnehmer - 2 - des vordrosselstellers eingreift.
  •  Vordrosselsteller so andrücken, daß der hohlspannstift im halter in die nut am rand des vordrosselstellers einrastet.
  •  Haltering festschrauben.
  •  Stecker aufschieben.
  •  Luftfilter einbauen.
  •  Fehlerspeicher der eigendiagnose löschen, dazu kurzzeitig batterie-massekabel abklemmen.
    Siehe auch:

    Einbau
    Motor mit 3 schrauben am halter festschrauben.  Motorhalter an der heckklappe mit 2 kreuzschlitzschrauben anschrauben.  Motor-massekabel an der heckklappe anschrauben.  Kabelstecker (pluspol) zusammenstecken.  Batterie-massekabel anklemm ...

    Einbau
    Vor dem einbau zylinderkopf und zylinderblock mit geeignetem schaber von dichtungsresten freimachen. Darauf achten, daß kein schmutz in die motorblock-öffnungen fällt. Bohrungen mit lappen verschließen.  Zylinderkopf und motorblock mit ...

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