Schleifpapier ist in verschiedenen körnungen erhältlich. Je kleiner die zahl, um so grober der schliff. Zum schleifen von zweikomponentenspachtel empfiehlt sich körnung 180 bis 240; füllspachtel und alter lack werden mit körnung 320 bis 360 naß geschliffen. Für den letzten naßschliff vor der lackierung empfiehlt sich 600er schleifpapier.
Für den folgenden nassen feinschliff eignet sich am besten spezielles naßschleifpapier mit 320er körnung, dabei wird auch der angrenzende und zu überspritzende lack mit angeschliffen.
Ausbau
Federbein ausbauen.
Zum lösen des stoßdämpfers muß die vorderfeder gespannt
werden. Schraubenfeder mit geeigneter, handelsüblicher
spannvorrichtung spannen. Die opel-werkstätten
benutzen dazu den federspanner km-329-a. ...
Störungsdiagnose ölkreislauf
Störung
Ursache
Abhilfe
Kontrolleuchte leuchtet nicht nach
einschalten der zündung
Öldruckschalter defektStrom zum schalter unterbrochen, Kontakte
korrodiert
Kontrollampe defekt
Zündung einsc ...