Vor dem spritzen muß die geschliffene lackoberfläche von fett- und silikonresten befreit werden. Am besten eignet sich dazu silikonentferner.
Achtung: reparaturstelle immer so abkleben, daß die gespritzte fläche bis zur nächsten zierleiste oder karosseriekante reicht, da am rand der abklebung ein farbgrat entsteht.
Falls ein annähernd fließender übergang zum originallack unumgänglich ist. Im 1. Spritzgang gesamte reparaturstelle und etwa eine handbreit der angrenzenden fläche spritzen. Im 2. Spritzgang zwei handbreit und im 3. Spritzgang drei handbreit überlappen lassen.
Nach dem trocknen der reparaturstelle mit 600er papier naß schleifen. Dazu schwamm immer wieder in wasser tauchen und wahrend des schleifens langsam ausdrücken.
Schwimmerniveau prüfen
schwimmer aus- und einbauen
Prüfen
Vergaserdeckel ausbauen.
Vergaseroberteil auf den kopf drehen und in einem winkel
von ca. 30 Schräg halten.
In dieser stellung höhe h messen. Sollwert: h = 26,5 -
28,5 mm. Der ventilstift -1- der schwimmernadel darf
wahrend de ...
Einbau
Motor mit 3 schrauben am halter festschrauben.
Motorhalter an der heckklappe mit 2 kreuzschlitzschrauben
anschrauben.
Motor-massekabel an der heckklappe anschrauben.
Kabelstecker (pluspol) zusammenstecken.
Batterie-massekabel anklemm ...