Vor dem spritzen muß die geschliffene lackoberfläche von fett- und silikonresten befreit werden. Am besten eignet sich dazu silikonentferner.
Achtung: reparaturstelle immer so abkleben, daß die gespritzte fläche bis zur nächsten zierleiste oder karosseriekante reicht, da am rand der abklebung ein farbgrat entsteht.
Falls ein annähernd fließender übergang zum originallack unumgänglich ist. Im 1. Spritzgang gesamte reparaturstelle und etwa eine handbreit der angrenzenden fläche spritzen. Im 2. Spritzgang zwei handbreit und im 3. Spritzgang drei handbreit überlappen lassen.
Nach dem trocknen der reparaturstelle mit 600er papier naß schleifen. Dazu schwamm immer wieder in wasser tauchen und wahrend des schleifens langsam ausdrücken.
Schutzleiste aus-und einbauen
Ausbau
Aufgeklebte zierleisten können nach dem anwärmen mit
einem heißluftfön von der karosserie abgezogen werden.
Dazu leiste immer stückweise anwärmen und abziehen.
Darauf achten, daß die lackflächen nicht zu sehr er ...
Sicherheitsnetz
Das sicherheitsnetz kann hinter den rücksitzen
oder, bei umgeklappter rücksitzlehne,
hinter den vordersitzen montiert werden.
Eine personenbeförderung hinter dem sicherheitsnetz
ist unzulässig.
Einbau
Im dachrahmen sind je zwei montage&ou ...
