Vor dem spritzen muß die geschliffene lackoberfläche von fett- und silikonresten befreit werden. Am besten eignet sich dazu silikonentferner.

Achtung: reparaturstelle immer so abkleben, daß die gespritzte fläche bis zur nächsten zierleiste oder karosseriekante reicht, da am rand der abklebung ein farbgrat entsteht.
Falls ein annähernd fließender übergang zum originallack unumgänglich ist. Im 1. Spritzgang gesamte reparaturstelle und etwa eine handbreit der angrenzenden fläche spritzen. Im 2. Spritzgang zwei handbreit und im 3. Spritzgang drei handbreit überlappen lassen.
Nach dem trocknen der reparaturstelle mit 600er papier naß schleifen. Dazu schwamm immer wieder in wasser tauchen und wahrend des schleifens langsam ausdrücken.
Sicherungen und die wichtigsten abgesicherten stromkreise sicherungen im
fahrzeuginnenraum
Nr.
Stromkreis
Stromstärke
1
Fensterbetätigung
30 A
2
Bremslicht,
warnblinker,
info-display
15 A
3
Scheibenwischer,
heckscheibenwischer,
scheibenwaschanlage
30 A
4
...
Lackierung pflegen
Konservieren: die sauber gewaschene und getrocknete
lackierung sollte etwa alle 3 monate mit einem konservierungsmittel
behandelt werden, um die oberfläche durch eine
porenschließende und wasserabweisende wachsschicht gegen
witterungseinflüsse zu sch ...