Vor dem spritzen muß die geschliffene lackoberfläche von fett- und silikonresten befreit werden. Am besten eignet sich dazu silikonentferner.
Achtung: reparaturstelle immer so abkleben, daß die gespritzte fläche bis zur nächsten zierleiste oder karosseriekante reicht, da am rand der abklebung ein farbgrat entsteht.
Falls ein annähernd fließender übergang zum originallack unumgänglich ist. Im 1. Spritzgang gesamte reparaturstelle und etwa eine handbreit der angrenzenden fläche spritzen. Im 2. Spritzgang zwei handbreit und im 3. Spritzgang drei handbreit überlappen lassen.
Nach dem trocknen der reparaturstelle mit 600er papier naß schleifen. Dazu schwamm immer wieder in wasser tauchen und wahrend des schleifens langsam ausdrücken.
Automatisches getriebe
Nach anlassen des motors vor einlegen einer
fahrstufe bremse betätigen. Bei eingelegter
fahrstufe und gelöster bremse
"kriecht" das fahrzeug. Gas- und bremspedal
nie gleichzeitig bedienen.
Nichtbeachtung der beschreibungen
kann zu verletzungen o ...
Ausbau
Batterie-massekabel abklemmen.
Schraube am radkasten herausschrauben und wasserbehälter
nach oben abziehen.
Stecker von der pumpe abziehen.
Pumpe etwas gegen den uhrzeigersinn drehen und nach
oben vom behälter abziehen.
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