Die serienmäßigen rader werden im werk ausgewuchtet. Das auswuchten ist notwendig, um unterschiedliche gewichtsverteilung und materialungenauigkeiten auszugleichen.
Im fahrbetrieb macht sich die unwucht durch trampel- und flattererscheinungen bemerkbar. Das lenkrad beginnt dann bei höherem tempo zu zittern.
In der regel tritt dieses zittern nur in einem bestimmten geschwindigkeitsbereich auf und verschwindet wieder bei niedrigerer und höherer geschwindigkeit.
Solche unwuchterscheinungen können mit der zeit zu schäden an achsgelenken, lenkgetriebe und stoßdämpfern führen.
Räder grundsätzlich alle 15000 km und nach jeder reifenreparatur auswuchten lassen, da sich durch abnutzung und reparatur die gewichts- und materialverteilung am reifen ändert.
Vergaseroberteil aus- und einbauen
Ausbau
Batterie-massekabel abklemmen.
Luftfilter ausbauen.
Drosselklappenpotentiometer und vordrosselsteller ausbauen.
Kraftstoffleitung abziehen und verschließen, vorher schelle
lösen und zurückschieben. Zum verschließ ...
Zugvorrichtung
Wir empfehlen, die zugvorrichtung von einem
opel partner einbauen zu lassen. Er
gibt auskunft über evtl. Mögliche anhängelasterhöhungen.
Er hat anweisungen
zum einbau der zugvorrichtung und zu
evtl. Notwendigen änderungen am fahrzeug, ...
