Für einen störungsfreien betrieb ist der kraftstoffilter alle 12 monate oder, wenn viel gefahren wird, alle 7500 km zu entwässern und alle 30000 km zu erneuern.
Entwässern
Achtung: nicht den gesamten filterinhalt ablassen. Falls das wasser nicht von selbst abläuft, handförderpumpe betätigen.
Achtung: der kraftstoffilter braucht nach dem entwässern nicht entlüftet zu werden.
Filterwechsel
Achtung: die filterpatrone ist randvoll mit dieselkraftstoff gefüllt. Patrone vorsichtig herausnehmen, dabei saugfähigen lappen unterlegen.
Gummidichtung leicht mit dieselkraftstoff benetzen.
Achtung: bei fahrzeugen mit dieselheizer (erkennbar am elektrischen anschluß am filterflansch) filterelement ohne mittleren dichtring und haltering montieren. Dicht- und haltering liegen der ersatzteilpackung bei und sind nur für fahrzeuge ohne filterheizung erforderlich.
Ausbau
Radschrauben lösen.
Fahrzeug vorn aufbocken.
Vorderrad abnehmen. Vorher einbaulage des rades gegenüber
der radnabe mit filzstift kennzeichnen.
Schutzkappen für bremssattelschrauben mit meißel abschlagen.
Kappen entfern ...
Ausbau beim girling-bremssattel
Sensor für bremsbelagverschleißanzeige mit einem
schraubendreher durch die aussparung im bremssattel
aus dem bremsbelag heraushebeln.
Halteklammer für bremsschlauch-befestigung am federbein
abziehen, damit der bremsschlauch nicht geknick ...