Für einen störungsfreien betrieb ist der kraftstoffilter alle 12 monate oder, wenn viel gefahren wird, alle 7500 km zu entwässern und alle 30000 km zu erneuern.
Entwässern
Achtung: nicht den gesamten filterinhalt ablassen. Falls das wasser nicht von selbst abläuft, handförderpumpe betätigen.
Achtung: der kraftstoffilter braucht nach dem entwässern nicht entlüftet zu werden.
Filterwechsel
Achtung: die filterpatrone ist randvoll mit dieselkraftstoff gefüllt. Patrone vorsichtig herausnehmen, dabei saugfähigen lappen unterlegen.
Gummidichtung leicht mit dieselkraftstoff benetzen.
Achtung: bei fahrzeugen mit dieselheizer (erkennbar am elektrischen anschluß am filterflansch) filterelement ohne mittleren dichtring und haltering montieren. Dicht- und haltering liegen der ersatzteilpackung bei und sind nur für fahrzeuge ohne filterheizung erforderlich.
Störungsdiagnose scheibenwischergummi
Wischbild
Ursache
Abhilfe
Schlieren
Wischgummi verschmutztAusgefranste wischlippen, gummi
ausgerissen oder abgenutzt
Wischgummi gealtert, rissige oberfläche
Wischgummi mit harter nylonbürste und einer
...
Gepäckraum, limousine
Entriegeln
Taste der
fernbedienung drücken
- oder -
Taste in der
instrumententafel ca. 2
Sekunden drücken.
Der gepäckraumdeckel wird entriegelt und
etwas geöffnet. Bei geöffnetem gepäckraumdeckel
leuchtet die leuchtdi ...