Stützlast ist die kraft, mit der der anhänger auf die kupplungskugel drückt. Sie ist durch gewichtsverlagerung bei der beladung des anhängers veränderbar.
Die maximal zulässige stützlast (75 kg) des zugfahrzeuges sollte immer angestrebt werden, besonders bei schweren anhängern.
Unterschreiten sie keinesfalls eine stützlast von 25 kg.
Die stützlast sollte bei anhängelasten ab 1200 kg nicht weniger als 50 kg betragen.
Bei messung der stützlast deichsel des beladenen anhängers in gleiche höhe bringen, wie anschließend in angekuppeltem zustand bei beladenem zugfahrzeug. Besonders wichtig bei anhängern mit tandemachse.
Hinterachslast bei anhängerbetrieb
Bei angekuppeltem anhänger und vollständiger beladung des zugfahrzeuges einschließlich aller insassen darf die zulässige hinterachslast überschritten werden, bei:
Zulässige hinterachslast, siehe typschild.
Wird die zulässige hinterachslast um die aufgeführten werte überschritten, gilt eine höchstgeschwindigkeit von 100 km/h. Sind national niedrigere höchstgeschwindigkeiten bei anhängerbetrieb vorgeschrieben, sind diese einzuhalten.
1) Verkaufsbezeichnung.
Vordere blinkleuchte
Die lampe kann bei eingebauter blinkleuchte gewechselt
werden.
Lampenfassung nach links drehen und herausnehmen.
Lampe in die fassung drücken, nach links drehen und
herausnehmen.
Neue lampe in die fassung drücken und nach rechts
dr ...
Wartungsarbeiten an der vorderachse
Sichtprüfung der vorderachse
Die sichtprüfung ist im rahmen der wartung alle 20000 km
durchzuführen.
Radschrauben lösen, fahrzeug vorn aufbocken und vorderrader
abnehmen.
Mit lampe staubkappen -pfeil- der spurstangen- und
f& ...
