Die dieseleinspritzpumpe ist wartungsfrei, bei defekten ist die komplette pumpe auszutauschen (werkstattarbeit).
Einbau
Vor dem einbau zylinderkopf und zylinderblock mit geeignetem
schaber von dichtungsresten freimachen. Darauf achten,
daß kein schmutz in die motorblock-öffnungen fällt. Bohrungen
mit lappen verschließen.
Zylinderkopf und motorblock mit ...
Reinigen
Vor dem spritzen muß die geschliffene lackoberfläche von
fett- und silikonresten befreit werden. Am besten eignet sich
dazu silikonentferner.
Nach dem schleifen reparaturstelle sorgfältig reinigen
und alle angrenzenden fahrzeugflächen ...