Opel Omega Reparaturanleitung :: Fahren im winter

Kraftstoffzusätze sollen dem diesel nicht zugegeben werden, es sei denn im winter. Mit abnehmenden außentemperaturen verringert sich das fließvermögen des dieselkraftstoffes durch paraffin-ausscheidung. Der dieselkraftstoff wird dick wie honig. Aus diesem grund werden von den mineralölfirmen dem diesel im winter zusätze beigemischt, die das fließverhalten heraufsetzen und ein starten bis etwa -15 c beziehungsweise -22 c garantieren. Nicht immer reichen jedoch diese zusätze für einen störungsfreien betrieb aus, weshalb es mitunter notwendig wird, auch wenn noch "sommer- diesel" im tank ist, dem diesel ottokraftstoff beizumischen.

Das ist allerdings nur erforderlich, wenn keine kraftstoffilterheizung eingebaut ist - bei neueren modellen serienmäßig.

  •  Die zumischung sollte möglichst vor beginn der paraffin- ausscheidung erfolgen, da sonst erst filter und leitungen von dem dickflüssigen diesel befreit werden müssen.
  •  Da das beimischen von ottokraftstoff (normalbenzin) die motorleistung mindert, sollte grundsätzlich nur die tatsächlich benötigte menge beigemischt werden (siehe tabelle).

Achtung: zum beimischen nur normalbenzin (verbleit oder unverbleit), kein superbenzin verwenden.

  •  Wegen der leichten entflammbarkeit von ottokraftstoff sollte aus sicherheitsgründen das beimischen nur im fahrzeugtank erfolgen. Dabei möglichst zuerst normalbenzin und dann dieselkraftstoff einfüllen.

Achtung: durch das beimischen von ottokraftstoff verringert sich die motorleistung.

Opel Omega Reparaturanleitung. Fahren im winter


*) Falls kraftstoff mit einer garantierten fließfähigkeit von -22 c getankt wurde, ist eine beimischung von normalbenzin erst bei temperaturen unter -22 c erforderlich.

  •  Bleibt der motor bei großer kälte aufgrund versulzten dieselkraftsoffs stehen, ist es mitunter sehr schwierig, den motor wieder zum laufen zu bringen. Dabei bieten sich folgende möglichkeiten an:
  •  kraftstoffilter ausbauen und im wasserbad erwärmen, bis der dieselkraftstoff wieder flüssig wird.
  •  Kraftstoffilter ausbauen und durch neuen filter ersetzen.
  •  Fahrzeug in garage schieben oder abschleppen und garage heizen.
  •  Einspritzanlage mit heißem wasser abspritzen.

Achtung: auf keinen fall dürfen die einspritzanlage oder der tank mit einer lötlampe oder einem vergleichbaren gerät erhitzt werden. Explosionsgefahr!

  •  Für ältere fahrzeuge gibt es von der firma bosch einen dieselheizer zum nachträglichen einbau. Die elektrische heizung wird in die zulaufleitung zum kraftstoffilter beziehungweise zwischen filteroberteil und filterpatrone montiert.

    Achtung: aufgrund der erhöhten stromaufnahme des heizers alle nicht notwendigen elektrischen verbraucher während der warmlaufphase ausschalten.

    Siehe auch:

    Wählhebel in P, R und N
    P parkstellung. Hinterräder blockiert. Nur bei stehendem fahrzeug und angezogener handbremse einlegen. R rückwärtsgang. Nur bei stehendem fahrzeug einlegen. N neutral- bzw. Leerlaufstellung. Der wählhebel kann nur bei eingeschalteter ...

    Spachteln
    Man unterscheidet 2 spachtelarten: zweikomponentenspachtel und füllspachtel. Zweikomponentenspachtel wird kurz vor der verarbeitung mit härter vermischt. Er härtet schnell aus und muß rasch verarbeitet werden. Man benutzt ihn, um größ ...

    Opel Omega Reparaturanleitung

    Opel Omega Betriebsanleitung