Als hilfswerkzeug kann auch ein kurzes rohr mit dem gleichen durchmesser wie der dichtring verwendet werden. Zusatzlich ist dann eine metallplatte erforderlich.
An der metallplatte müssen 2 bohrungen angebracht werden, die mit den diagonal gegenüberliegenden gewindeöffnungen am nockenwellengehäuse übereinstimmen.
Anschließend dichtring mit rohr und metallplatte ansetzen.
2 Schrauben durch die öffnungen der metallplatte in das nockenwellengehäuse einschrauben, gleichmäßig beiziehen und dadurch dichtring einziehen.
Achtung: vor dem aufsetzen des nockenwellengehäuses darauf achten, daß im zylinderkopf die zentrierhülsen eingebaut sind.
Vorher sieb im deckel reinigen.
Beschleunigerpumpe prüfen
Ausbau
Vergaser ausbauen.
Vergaserdeckel abnehmen
Am drosselklappenhebel vollgas geben. Dabei muß der
strahl der pumpe in richtung aussparung -pfeil- abspritzen.
Sonst einspritzrohr herausziehen und in richtiger lage
wieder einpressen.
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Sichtprüfung auf ölverlust
Bei ölverschmiertem motor und hohem ölverbrauch überprüfen,
wo das öl austritt. Dazu folgende stellen überprüfen:
öleinfülldeckel öffnen und dichtung auf porosität oder
beschädigung prüfen.
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