Es ist nicht zweckmäßig, bei einem austausch der rader die drehrichtung der reifen zu ändern, da sich die reifen nur unter vorübergehend stärkerem verschleiß der veränderten drehrichtung anpassen.
Bei deutlich stärkerer abnutzung der vorderen reifen empfiehlt es sich, die vorderräder gegen die hinterräder zu tauschen.
Dadurch haben alle 4 reifen etwa die gleiche lebensdauer.
Zum festziehen der radschrauben sollte immer ein drehmomentschlüssel verwendet werden. Dadurch wird sichergestellt, daß die radschrauben gleichmäßig fest angezogen sind.
Reifen nicht einzeln, sondern mindestens achsweise ersetzen.
Dabei reifen mit der größeren profiltiefe immer vorn montieren.
Achtung: beim erneuern und demontieren schlauchloser reifen ist unbedingt das gummiventil aus sicherheitsgründen mit auszutauschen.
Achtung: durch einseitiges oder unterschiedlich starkes anziehen der radschrauben können das rad und/oder die radnabe verspannt werden das anzugsdrehmoment beträgt für alle radschrauben 110 nm.
Nachschalldämpfer aus-und einbauen
Ausbau
Fahrzeug aufbocken.
Dämpfungsringe vom unterbau hinten aushängen.
Rohrschelle vor dem nachschalldämpfer lösen und
schalldämpfer mit drehbewegungen vom abgasrohr abziehen.
Wenn sich der schalldämpfer ...
Bremslichtschalter aus- und einbauen
Der bremslichtschalter sitzt am pedalbock. Wenn das bremslicht
nicht aufleuchtet, zuerst sicherung überprüfen. Anschließend
glühlampe überprüfen. Wenn die betreffende glühlampe
nicht defekt ist. Bremslichtschalter prüfen.
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