Bei instandsetzungsarbeiten von zylinderköpfen mit undichten ventilen genügt es nicht, die ventile und ventilsitze zu bearbeiten beziehungsweise zu erneuern. Es ist außerdem dringend erforderlich, die ventilführungen auf verschleiß zu prüfen. Besonders wichtig ist die prüfung an motoren mit längerer laufzeit. Verschlissene ventilführungen gewährleisten keinen zentrischen ventilsitz und führen zu hohem ölverbrauch.
Ist der verschleiß zu groß, sind entweder die ventilführungen aufzureiben oder zu erneuern (werkstattarbeit).
Maße für 1,8-/2,0-i-benzinmotor (ohc-motor)
Achtung: wurden die ventilführungen aufgerieben, müssen in jedem fall ventile mit übermaß am schaft eingebaut werden.
Kontrollleuchten
Die hier beschriebenen kontrollleuchten
sind nicht in allen fahrzeugen enthalten.
Die beschreibung gilt für alle instrumentenausführungen.
blinker
Kontrollleuchte blinkt bei eingeschaltetem
blinker. Schnelles blinken: ausfall einer
blinklampe. Lampen ...
Der motor
Der opel omega wird von einem flüssigkeitsgekühlten reihenmotor
angetrieben. Alle 4-zylinder-motoren außer dem
2,4-l-motor sind als ohc-motoren ausgeführt. Das bedeutet,
daß sich die nockenwelle im zylinderkopf oben befindet
(ohc over head ...