Bei instandsetzungsarbeiten von zylinderköpfen mit undichten ventilen genügt es nicht, die ventile und ventilsitze zu bearbeiten beziehungsweise zu erneuern. Es ist außerdem dringend erforderlich, die ventilführungen auf verschleiß zu prüfen. Besonders wichtig ist die prüfung an motoren mit längerer laufzeit. Verschlissene ventilführungen gewährleisten keinen zentrischen ventilsitz und führen zu hohem ölverbrauch.
Ist der verschleiß zu groß, sind entweder die ventilführungen aufzureiben oder zu erneuern (werkstattarbeit).
Maße für 1,8-/2,0-i-benzinmotor (ohc-motor)
Achtung: wurden die ventilführungen aufgerieben, müssen in jedem fall ventile mit übermaß am schaft eingebaut werden.
Ausbau
Bei fahrzeugen mit check-control kabelverbindung für
bremsbelag-verschleißsensor trennen. Bis 8/88 sitzt die
steckverbindung im motorraum, ab 9/88 im radkasten.
Einbaulage der vorderräder gegenüber der radnabe
markieren, damit die a ...
Zündkabel prüfen
Massekabel von der batterie abklemmen.
Kerzenstecker abziehen, zündkabel von verteilerkappe
und zündspule abziehen. Achtung: dabei am stecker und
nicht am kabel ziehen.
Mit ohmmeter widerstand der zündleitungen prüfen. Der
so ...