1 - Drosselklappe I. Stufe
2 - leertaufgemischaustntt
3 - gemischregulierschraube
4 - ubergangsschlitz I. Stufe
5 - ptc-heizelemenf
6 - ptc-anschluß"
7 - leerlaufabschaltventil"
8 - vergasergehause
9 - vergaserdeckeldichtung
10 - vergaserdeckel
11 - vorzerstauber I. Stufe
12 - starterklappe
13 - kombinierte leerlaufkraftstoff-
luftduse
14 - luftkorrekturduse mit mischrohr.
I. Stufe
15 - luftkorrekturduse mit mischrohr,
II. Stufe
16 - kalibnertes steigrohr für vollast -
anreicherung II. Stufe
17 - vollastanreicherung II. Stufe
18 - steigrohr für ubergangskraftstoff
II. Stufe
19 - vorzerstauber II. Stufe
20 - belüftung für übergangskraftstoff
II. Stufe
21 - ubergangsschlitz II. Stufe
22 - kalibriertes anschlußrohr zum
pulldown
23 - drosselklappe II. Stufe
24 - übergangsduse II. Stufe
25 - hauptdüse II. Stufe
26 - hauptduse I. Stufe
27 - schwimmerkammerbelüftungsrohr
28 - schwimmernadelventil
29 - kraftstoffzulaufrohr
30 - drahtbugel
32 - schwimmernadelventil
33 - dichtung
34 - zwischenstück
35 - anreicherungsventil
36 - membrandeckel der teillastanreicherung
37 - druckfeder
38 - membrane
*) diese teile sind nicht eingebaut


Parkpilot
Der parkpilot erleichtert das einparken bei
rückwärtsfahrt, indem er den abstand zwischen
fahrzeugheck und einem hindernis
misst und im fahrzeuginnenraum akustisch
meldet.
Das system erfasst den abstand über vier
sensoren im hinteren stoßf&a ...
Das diesel-prinzip
Beim dieselmotor wird reine luft in die zylinder angesaugt
und dort sehr hoch verdichtet. Dadurch steigt die temperatur
in den zylindern über die zündtemperatur des dieselöls an.
Wenn der kolben kurz vor dem oberen totpunkt steht, wird
in die hochve ...