Störung: die kühlmitteltemperatur ist zu hoch, anzeige steht im roten bereich
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Ursache |
Abhilfe |
| Zu wenig kühlmittel im kreislauf |
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| Kühlmittelregler (thermostat) öffnet nicht |
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| Kühlmittelpumpe defekt |
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| Geber für kühlmitteltemperaturanzeige defekt |
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| Kühlmitteltemperaturanzeige defekt |
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| Kühler-verschlußdeckel defekt |
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| Keilriemenspannung für kühlmittelpumpe zu gering (nur diesel- und 6-zylinder-motor) |
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| Kühlerlamellen verschmutzt |
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| Kühler innen durch kalkablagerungen oder rost zugesetzt.
Kühler wird nur im oberen teil warm, unterer kühlmittelschlauch vom kühler wird nicht warm |
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Kühlmitteltemperaturanzeige
Zeiger im
unteren bereich = motor-betriebstemperatur
noch nicht
erreicht
Zeiger im
mittleren bereich = normale
betriebstemperatur
Zeiger im
roten bereich
(warnfeld)
bzw. leuchtet = temperatur zu
hoch:
anhalten,
motor abstellen.
Gefahr für motor ...
Einbau
Vor dem einbau kupplung prüfen.
Getriebeantriebswelle vor der montage reinigen und dünn
mit gleitpaste (opel-kat. Nr. 1948567) Bestreichen.
Beliebigen gang einlegen. Dazu schaltgabel am getriebe
nach vorn drücken.
Getriebe a ...
