Störung: die kühlmitteltemperatur ist zu hoch, anzeige steht im roten bereich
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Ursache |
Abhilfe |
| Zu wenig kühlmittel im kreislauf |
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| Kühlmittelregler (thermostat) öffnet nicht |
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| Kühlmittelpumpe defekt |
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| Geber für kühlmitteltemperaturanzeige defekt |
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| Kühlmitteltemperaturanzeige defekt |
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| Kühler-verschlußdeckel defekt |
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| Keilriemenspannung für kühlmittelpumpe zu gering (nur diesel- und 6-zylinder-motor) |
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| Kühlerlamellen verschmutzt |
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| Kühler innen durch kalkablagerungen oder rost zugesetzt.
Kühler wird nur im oberen teil warm, unterer kühlmittelschlauch vom kühler wird nicht warm |
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Kühlmittelstand prüfen
Bei geschlossenem kühlsystem treten kaum verluste auf.
Deshalb ist es nur selten nötig, kühlmittel nachzufüllen. Der
kühlmittelstand sollte vor jeder größeren fahrt geprüft werden.
Bei fahrzeugen mit kühlmittelstand-w ...
Ausbau
Achswelle ausbauen und in einen schraubstock mit
schutzbacken spannen.
Dichtdeckel abdrücken.
Spannbänder für faltenbalg mit seitenschneider aufschneiden.
Sicherungsring mit geeigneter zange, zum beispiel hazet
1847-2, abnehme ...
