Störung: die kühlmitteltemperatur ist zu hoch, anzeige steht im roten bereich
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Ursache |
Abhilfe |
| Zu wenig kühlmittel im kreislauf |
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| Kühlmittelregler (thermostat) öffnet nicht |
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| Kühlmittelpumpe defekt |
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| Geber für kühlmitteltemperaturanzeige defekt |
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| Kühlmitteltemperaturanzeige defekt |
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| Kühler-verschlußdeckel defekt |
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| Keilriemenspannung für kühlmittelpumpe zu gering (nur diesel- und 6-zylinder-motor) |
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| Kühlerlamellen verschmutzt |
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| Kühler innen durch kalkablagerungen oder rost zugesetzt.
Kühler wird nur im oberen teil warm, unterer kühlmittelschlauch vom kühler wird nicht warm |
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Dichtung für gelenkflansch ersetzen
Dieselmotor
Der dieselmotor hat zwischen vorderem und hinterem abgasrohr
einen gelenkflansch mit graphitdichtung.
Fahrzeug aufbocken.
Vorschalldämpfer am gelenkflansch vom vorderen abgasrohr
abschrauben. Vorschalldämpfer etwas nach hint ...
Einbau
Kohlebürsten - a - und federn - b - in den bürstenhalter
- c - einsetzen und anschlüsse verlöten.
Damit beim anlöten der neuen bürsten kein lötzinn in der
litze hochsteigen kann. Anschlußlitze der bürsten ...