Kindersicherheitssitz auf einem der äußeren sitzplätze der rücksitzbank nur in fahrtrichtung montieren.
Der kindersicherheitssitz für die gewichtsklasse i ist auch einzeln erhältlich. Bei dessen verwendung lesen sie weiter in der dritten spalte auf dieser seite.
1) Es wird empfohlen, das system erst ab einem körpergewicht von 11 kg zu verwenden.
Umbau von gewichtsklasse 0 und I in gewichtsklasse I
Kindersicherheitssitz in umgekehrter reihenfolge des einbaues für die gewichtsklasse 0 und i ausbauen.
Kindersicherheitssitz umdrehen und vier rändelschrauben bzw. Rändelmuttern an der unterseite der befestigungskonsole abschrauben.
Befestigungskonsole abnehmen.
Klemmstück 1 anheben und aus gurtschlaufe nehmen, gurtschloss aus sitzfläche herausziehen. Integrierten gurt vom kindersicherheitssitz abnehmen.
Alle teile sorgfältig aufbewahren.
Befestigungskonsole um 180 gedreht auf die beiden gewindebolzen stecken (3 positionsmöglichkeiten).
Rändelschrauben bzw. Rändelmuttern festschrauben.
Befestigung im fahrzeug
Ausgleichsunterlage in die vertiefung der rücksitzbank legen. Beiliegenden adapter mit der abgerundeten seite, wie im bild gezeigt, zwischen sitzlehne und sitzbank drücken, und beide gurtschlösser am adapter einrasten lassen.
Kindersicherheitssitz nur in fahrtrichtung mit den beiden schlosszungen an der befestigungskonsole in die gurtschlösser des adapters hörbar einrasten. Einrastung durch zug am sitz überprüfen.
Kind anschnallen
Kind in kindersicherheitssitz setzen.
Sicherheitstisch in vertiefungen an der sitzschale einsetzen.
Oberen umlenkpunkt des fahrzeug-sicherheitsgurtes auf niedrigste position einstellen.
Höhenverstellung.
Schulter- und beckengurt des fahrzeug-sicherheitsgurtes in gurtführungen am sicherheitstisch einlegen.
Schlosszunge des fahrzeug-sicherheitsgurtes in gurtschloss einklicken.
Kindersicherheitssitz ausbauen
Die roten tasten der beiden gurtschlösser am adapter drücken. Kindersicherheitssitz vom adapter abziehen, bild 10390 a.
Zum ausbau des adapters gurtschlösser von unten her ausrasten.
Anfahren an steigungen
Fahrzeuge mit schaltgetriebe:
die günstigste motordrehzahl zum einkuppeln
liegt bei
4-zylinder-otto-motoren
zwischen 2500 und 3000 min-1,
6-zylinder-otto-motoren
zwischen 2200 und 2500 min-1,
4-zylinder-diesel-motoren
zwischen ...
Beschleunigerpumpe prüfen
Ausbau
Vergaser ausbauen.
Vergaserdeckel abnehmen
Am drosselklappenhebel vollgas geben. Dabei muß der
strahl der pumpe in richtung aussparung -pfeil- abspritzen.
Sonst einspritzrohr herausziehen und in richtiger lage
wieder einpressen.
...
