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Störung |
Ursache |
Atihilfe |
| Ladekontrollampe brennt nicht bei eingeschalteter Zündung | Kontrollampe durchgebrannt Masseband an generator locker oder korrodiert Batterie leer Unterbrechung in der leitungsführung zwischen generator, schalttafeleinsatz und kontrollampe Schleifkohlen liegen nicht auf dem Schleifring auf Erregerwicklung im generator durchgebrannt |
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| Ladekontrollampe erlischt nicht bei drehzahlsteigerung | Keilriemen locker Kohlebürsten abgenutzt Regler defekt Leitung zwischen drehstromgenerator und kontrollampe hat masseschluß |
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| Ladekontrollampe brennt bei ausgeschalteter zündung | Plusdiode hat kurzschluß |
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Opel service
Das ist unser ziel: ihnen die freude an ihrem
fahrzeug zu erhalten.
Sollte es einmal zu einem technischen defekt
kommen, können sie ganz unbesorgt
sein, denn opel assistance/opel mobilservice
steht ihnen im pannenfall zur seite, in
deutschland und in &u ...
Motorölwechsel
Der ölwechsel ist alle 15000 km oder, falls sehr wenig gefahren
wird, einmal im jahr durchzuführen. Dabei wird gleichzeitig
die filterpatrone gewechselt.
Bei erschwerten einsatzbedingungen wie kurzstreckenverkehr,
häufiger kaltstart und staubige str ...
