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Störung |
Ursache |
Atihilfe |
| Ladekontrollampe brennt nicht bei eingeschalteter Zündung | Kontrollampe durchgebrannt Masseband an generator locker oder korrodiert Batterie leer Unterbrechung in der leitungsführung zwischen generator, schalttafeleinsatz und kontrollampe Schleifkohlen liegen nicht auf dem Schleifring auf Erregerwicklung im generator durchgebrannt |
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| Ladekontrollampe erlischt nicht bei drehzahlsteigerung | Keilriemen locker Kohlebürsten abgenutzt Regler defekt Leitung zwischen drehstromgenerator und kontrollampe hat masseschluß |
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| Ladekontrollampe brennt bei ausgeschalteter zündung | Plusdiode hat kurzschluß |
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Drosselklappen-potentiometer
aus- und einbauen/prüfen
Das drosselklappen-potentiometer ist mit der drosselklappenwelle
verbunden und meldet dem vergaser-steuergerät
die aktuelle stellung der drosselklappe.
Ausbau
Luftfilter ausbauen.
Stecker vom drosselklappen-potentiometer abziehen.
Befestigung ...
Fördermenge der kraftstoffpumpe prüfen
Kraftstoff-zulaufleitung am verteilerrohr lösen und
schlauch in ein meßgerät mit ca. 5 I inhalt führen.
Kraftstoffpumpenrelais (steuerrelais) abziehen. Das steuerrelais
befindet sich hinter dem linken federbeindom.
Beim 6-zylinder-m ...
