Zur verbesserung des fahrverhaltens wahrend der warmlaufphase ist im ansaugrohr ein elektrisch beheizter saugrohrvorwarmer eingebaut. Der saugrohrvorwarmer heizt sich sekundenschnell auf und gibt seine warme an das kraftstoff- luftgemisch ab.
Prüfvoraussetzungen: batterie geladen (mindestens 11,5 volt), motor kalt (<= +20 c).
Zündung einschalten und spannung prüfen, sollwert: batteriespannung (<= 11,5 v).
Ausbau
Einbau
Vor dem einbau dichtfläche am saugrohr reinigen.
Ausbau
Fahrzeug aufbocken.
Abgasanlage ausbauen, wärmeschutzbleche bei katalysatorfahrzeugen
abschrauben.
Wo vorhanden, traverse am tunnel abschrauben.
Schraubring beim gelenkwellen-mittellager mit opelwerkzeug
km-624 eine umdrehung lösen ...
Ausbau
Radschrauben lösen.
Fahrzeug vorn aufbocken.
Vorderrad abnehmen. Vorher einbaulage des rades gegenüber
der radnabe mit filzstift kennzeichnen.
Schutzkappen für bremssattelschrauben mit meißel abschlagen.
Kappen entfern ...