Zur verbesserung des fahrverhaltens wahrend der warmlaufphase ist im ansaugrohr ein elektrisch beheizter saugrohrvorwarmer eingebaut. Der saugrohrvorwarmer heizt sich sekundenschnell auf und gibt seine warme an das kraftstoff- luftgemisch ab.
Prüfvoraussetzungen: batterie geladen (mindestens 11,5 volt), motor kalt (<= +20 c).
Zündung einschalten und spannung prüfen, sollwert: batteriespannung (<= 11,5 v).
Ausbau
Einbau
Vor dem einbau dichtfläche am saugrohr reinigen.
Spachteln
Man unterscheidet 2 spachtelarten: zweikomponentenspachtel
und füllspachtel. Zweikomponentenspachtel wird
kurz vor der verarbeitung mit härter vermischt. Er härtet
schnell aus und muß rasch verarbeitet werden. Man benutzt
ihn, um größ ...
Keilriemen für kältekompressor spannen
Die fachwerkstatten benutzen zum prüfen der keilriemenspannung
das opel-prüfgerat km-128-a. Steht dieses prüfgerat
nicht zur verfügung, kann die spannung nicht exakt
eingestellt und geprüft werden, da der neue keilriemen eine
hohe vorspannun ...
