Zur verbesserung des fahrverhaltens wahrend der warmlaufphase ist im ansaugrohr ein elektrisch beheizter saugrohrvorwarmer eingebaut. Der saugrohrvorwarmer heizt sich sekundenschnell auf und gibt seine warme an das kraftstoff- luftgemisch ab.
Prüfvoraussetzungen: batterie geladen (mindestens 11,5 volt), motor kalt (<= +20 c).
Zündung einschalten und spannung prüfen, sollwert: batteriespannung (<= 11,5 v).

Ausbau

Einbau
Vor dem einbau dichtfläche am saugrohr reinigen.
Mehrere bordcomputerinformationen zurücksetzen
Folgende bordcomputerinformationen
können gleichzeitig zurückgesetzt werden
(neustarten der messungen):
absolutverbrauch,
durchschnittsverbrauch,
durchschnittsgeschwindigkeit,
wegstrecke,
stoppuhr (nur bei multi-info ...
Ölstand im getriebe prüfen
Das getriebeöl braucht nicht gewechselt zu werden. Der
ölstand ist alle 15000 km im rahmen der wartung zu prüfen.
Dabei sollte das getriebe auf ölundichtigkeiten sichtgeprüft
werden.
Das getriebe muß vor dem ölwechsel e ...