Opel Omega Reparaturanleitung :: Luftmengenmesser prüfen/aus- und einbauen
Prüfen
- Zündung ausschalten.
- Mehrfachstecker vom steuergerät abziehen.
- Mit ohmmeter widerstand messen.
Ausbau
- Schlauchschelle am luftmengenmesser lösen und luftschlauch
abziehen.
- Mehrfachstecker vom steuergerät beziehungsweise luftmengenmesser
abziehen.
- Spannverschlüsse öffnen und luftmengenmesser mit
luftfilteroberteil abnehmen.
- Luftmengenmesser vom filteroberteil abschrauben
-pfeil-, dabei bleibt bei der l3-jetronic der luftmengenmesser
mit dem steuergerät verbunden.
- Stauklappe auf leichtgangigkeit prüfen. Die klappe muß
sich bis zum anschlag bewegen lassen, ohne zu haken.
- Schmutz im bereich der stauklappe mit sauberem, nicht
fusselndem lappen abwischen.
Einbau
- Luftmengenmesser am filteroberteil anschrauben, auf
luftfilter aufsetzen und mit klammern befestigen.
Achtung: beim 6-zylinder-motor auf richtigen sitz des gummiringes
zwischen luftmengenmesser und luftfilteroberteil
achten. Befestigungsschrauben für luftmengenmesser mit
sicherungsmittel, zum beispiel opel 1510177, einsetzen.
- Mehrfachstecker aufschieben.
- Luftschlauch aufschieben und mit schelle sichern.
Siehe auch:
Drehzahlmesser
Anzeige der motordrehzahl.
Warnfeld: zulässige höchstdrehzahl überschritten,
gefahr für den motor.
1) Die instrumente ihres fahrzeuges können von
den abgebildeten instrumenten abweichen.
Tachometer1)
Anzeige der fahrgeschwindigkeit.
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Kraftstoffverbrauch,
co2-emission
Für die messung des kraftstoffverbrauches
gilt für neue motoren seit 1996 die vorschrift
80/1268/ewg zuletzt geändert
durch 1999/100/eg.
Sie ist nicht vergleichbar mit der zuvor gültigen
vorschrift 80/1268/ewg geändert
durch 89/491/ewg.
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