Opel Omega Reparaturanleitung :: Luftmengenmesser prüfen/aus- und einbauen
Prüfen
- Zündung ausschalten.
- Mehrfachstecker vom steuergerät abziehen.
- Mit ohmmeter widerstand messen.
Ausbau
- Schlauchschelle am luftmengenmesser lösen und luftschlauch
abziehen.
- Mehrfachstecker vom steuergerät beziehungsweise luftmengenmesser
abziehen.
- Spannverschlüsse öffnen und luftmengenmesser mit
luftfilteroberteil abnehmen.
- Luftmengenmesser vom filteroberteil abschrauben
-pfeil-, dabei bleibt bei der l3-jetronic der luftmengenmesser
mit dem steuergerät verbunden.
- Stauklappe auf leichtgangigkeit prüfen. Die klappe muß
sich bis zum anschlag bewegen lassen, ohne zu haken.
- Schmutz im bereich der stauklappe mit sauberem, nicht
fusselndem lappen abwischen.
Einbau
- Luftmengenmesser am filteroberteil anschrauben, auf
luftfilter aufsetzen und mit klammern befestigen.
Achtung: beim 6-zylinder-motor auf richtigen sitz des gummiringes
zwischen luftmengenmesser und luftfilteroberteil
achten. Befestigungsschrauben für luftmengenmesser mit
sicherungsmittel, zum beispiel opel 1510177, einsetzen.
- Mehrfachstecker aufschieben.
- Luftschlauch aufschieben und mit schelle sichern.
Siehe auch:
Ersetzen
Von der fahrzeugunterseite her steckschlüssel mit geeigneter
verlängerung an der befestigungsschraube des
spannrades ansetzen und keilrippenriemen durch
rechtsdrehen entspannen. Achtung: verlauf des riemens
zwischen den riemenrädern merken ...
Dichtung für gelenkflansch ersetzen
Dieselmotor
Der dieselmotor hat zwischen vorderem und hinterem abgasrohr
einen gelenkflansch mit graphitdichtung.
Fahrzeug aufbocken.
Vorschalldämpfer am gelenkflansch vom vorderen abgasrohr
abschrauben. Vorschalldämpfer etwas nach hint ...
