Da sich beim einstellen des leerlaufs der co-gehalt im abgas verandern kann, empfiehlt es sich, während der leerlaufeinstellung ein co-meßgerät anzuschließen und die beiden messungen grundsätzlich gemeinsam durchzuführen.
Für eine einwandfreie leerlauf- und co-einstellung müssen folgende prüfvoraussetzungen gegeben sein:
Sollwert für leerlaufdrehzahl: 750 - 850/min.
Sollwert für co-gehalt: 0,5 - 1.0 Vol%.
Hierzu kann ein spezieller auszieher verwendet werden.
Falls das spezialwerkzeug nicht vorhanden ist. Sicherungskappe mit spitzem dorn lochen, eine blechschraube hineindrehen und mit einer zange die blechschraube zusammen mit der sicherungskappe herausziehen.
Kraftstoftpumpenrelais prüfen
Das kraftstoffpumpenrelais (steuerrelais) befindet sich im
motorraum hinter dem linken federbeindom. Es versorgt die
elektrische kraftstoffpumpe mit strom. Über eine sicherheitsschaltung
unterbricht es die stromzufuhr, wenn bei eingeschalteter
zündung kein ...
Ausbau
Zylinderkopf ausbauen und auf 2 holzleisten legen.
Schwinghebel, druckstücke und ventilspielausgleicher
abnehmen.
Ansaug- und abgaskrümmer ausbauen.
Ventile vor dem ausbau kennzeichnen.
Ventile mit geeignetem feders ...