Le2-/l3-jetronic
Achtung: bei fahrzeugen mit motronic wird die leerlaufdrehzahl elektronisch geregelt und kann nicht mehr eingestellt werden.


Einbau
Motorblock-dichtfläche mit einem geeigneten schaber
von dichtungsresten reinigen. Darauf achten, daß kein
schmutz in die motorblock-öffnungen fällt. Bohrungen
mit einem lappen verschließen.
Motorblock auf planheit prüfen.
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Störungsdiagnose motor-kühlung
Störung: die kühlmitteltemperatur ist zu hoch, anzeige steht im
roten bereich
Ursache
Abhilfe
Zu wenig kühlmittel im kreislauf
Kühler muß randvoll sein. Ausgleichbehalter muß bis über die
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