Hinweis: tropfenbildung an der entlüftungsbohrung der kühlmittelpumpe beziehungsweise verdampfungsspuren von kühlmittel im motorraum sind unbedenklich, wenn nicht ein deutlich meßbarer kühlmittelverlust im ausgleichbehälter auftritt.
Dieselmotor
Untere motorraumabdeckung abschrauben und herausnehmen.
Lenkzwischenhebel rechts abschrauben.
Stützplatte abschrauben.
Abgasrohr am halter abschrauben.
Kühler ausbauen.
Luftansaugschlauch vom turbolader abziehen.
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Fördermenge der kraftstoffpumpe prüfen
Kraftstoff-zulaufleitung am verteilerrohr lösen und
schlauch in ein meßgerät mit ca. 5 I inhalt führen.
Kraftstoffpumpenrelais (steuerrelais) abziehen. Das steuerrelais
befindet sich hinter dem linken federbeindom.
Beim 6-zylinder-m ...
