Opel Omega Reparaturanleitung :: Ausbau 2,4-/2,6-/3,0-l-cih-motor und dieselmotor
- Falls vorhanden, untere motorraumabdeckung ausbauen.
- Kühlmittel ablassen.
![Opel Omega Reparaturanleitung. Kühlmittelpumpe aus- und einbauen](images/books/1/2/index.44.gif)
- Kühlmittelschlauch vom kühler abziehen, vorher schelle
lösen und zurückschieben.
- Halteklammern für lüfterabdeckung abhebein.
- Abdeckung nach oben aus den halterungen heben.
![Opel Omega Reparaturanleitung. Kühlmittelpumpe aus- und einbauen](images/books/1/2/index.45.gif)
- Visco-lüfter abschrauben, linksgewinde. Dabei an der
riemenscheibe der kühlmittelpumpe gegenhalten.
- Lüfter zusammen mit abdeckung herausnehmen.
- Keilriemen für generator und servopumpe ausbauen.
![Opel Omega Reparaturanleitung. Kühlmittelpumpe aus- und einbauen](images/books/1/2/index.46.gif)
- Kurbelwellen-riemenscheibe abschrauben, dabei kurbelwelle
blockieren. Dieselmotor: mit einem schraubendreher
durch das schauloch an der unterseite der kupplungsglocke
am starterzahnkranz gegenhalten. Benzinmotor:
mit schraubendreher am zahnkranz für impulsgeber
gegenhalten. Um die kurbelwelle zu blockieren, kann
auch bei eingelegtem gang die handbremse angezogen
werden.
Achtung: dabei markierungsstift -pfeil- nicht beschädigen.
Beim abziehen der riemenscheibe darauf achten, daß der
führungskeil nicht in die ölwanne fällt.
![Opel Omega Reparaturanleitung. Kühlmittelpumpe aus- und einbauen](images/books/1/2/index.47.gif)
- Kurbelwellendichtring abdecken. Die werkstatt schraubt
hierzu das einziehwerkzeug km-289 mit der befestigungsschraube
für die kurbelwellen-riemenscheibe
handfest an.
- Kühlmittelschläuche von der kühlmittelpumpe abziehen.
![Opel Omega Reparaturanleitung. Kühlmittelpumpe aus- und einbauen](images/books/1/2/index.48.gif)
- Kühlmittelpumpe abschrauben und herausnehmen.
Einbau
![Opel Omega Reparaturanleitung. Kühlmittelpumpe aus- und einbauen](images/books/1/2/index.49.gif)
- Mit geeignetem schaber dichtungsreste von den dichtflächen
entfernen.
- Kühlmittelpumpe mit neuer dichtung einsetzen und
gleichmäßig festschrauben. Anzugsdrehmoment dieselmotor:
25 nm. Benzinmotor: 15 nm.
- Kühlmittelschläuche an kühlmittelpumpe und kühler auf
schieben und mit schellen sichern.
- Kurbelwellen-riemenscheibe ansetzen und mit 40 nm
festschrauben.
- Keilriemen auflegen und spannen.
- Visco-lüfter zusammen mit lüfterabdeckung einsetzen
und mit 40 nm festschrauben - linksgewinde, also
rechtsherum festziehen.
- Lüfterabdeckung unten in die gummihalterung einsetzen,
am kühler ausrichten und mit halteklammern befestigen.
- Kühlflüssigkeit auffüllen und kühlsystem entlüften.
- Untere motorraumabdeckung einbauen.
Siehe auch:
Ausbau
Achswelle ausbauen und in einen schraubstock mit
schutzbacken spannen.
Dichtdeckel abdrücken.
Spannbänder für faltenbalg mit seitenschneider aufschneiden.
Sicherungsring mit geeigneter zange, zum beispiel hazet
1847-2, abnehme ...
Einbau
Stoßdämpfer prüfen.
Bei fahrzeugen mit niveauregulierung stoßdämpfer mit
fußpumpe oder an einer tankstelle auf 0,8 bar aufpumpen.
Falls der stoßdämpfer nachgekauft wird. Stoßdämpfer
gleich beim h&au ...