Die fußbremse hat zwei voneinander unabhängige bremskreise.
Fällt ein bremskreis aus, kann das fahrzeug mit dem anderen bremskreis noch gebremst werden. Dabei setzt jedoch die bremswirkung erst bei tief durchgetretenem pedal und hoher pedalkraft ein. Der bremsweg wird länger. Hilfe einer werkstatt in anspruch nehmen, bevor die fahrt fortgesetzt wird. Wir empfehlen, sich an ihren opel partner zu wenden.
Um den vollen pedalweg - besonders bei störung eines bremskreises - ausnutzen zu können, darf im bereich der pedale keine matte liegen.
Bei stehendem motor setzt die unterstützung durch den bremskraftverstärker nach ein- bis zweimaligem niedertreten des bremspedals aus. Die bremswirkung wird jedoch nicht verringert, es ist allerdings ein bedeutend höherer fußdruck nötig. Besonders beim abschleppen beachten.
Vor jeder fahrt bremsleuchten kontrollieren.
Bei fahrzeugen mit check-control 3 wird die kontrolle der bremsleuchten automatisch durchgeführt.
Kurz nach jedem fahrtbeginn sollte die bremsanlage bei niedriger geschwindigkeit und ohne den fließenden verkehr zu behindern auf ihre wirksamkeit geprüft werden, besonders bei feuchten bremsen, z. B. Nach der fahrzeugwäsche.
Immer auf den richtigen stand der bremsflüssigkeit
achten, bei zu geringem bremsflüssigkeitsstand
und gelöster handbremse
leuchtet die kontrollleuchte 
im
instrument.
Sicherungstabelle
Die sicherungsbelegung ist abhängig von der ausstattung
und vom baujahr des fahrzeuges. Die aktuelle belegung der
sicherungen befindet sich im deckel vom sicherungskasten
und in der betriebsanleitung.
Zusätzliche sicherungen im relaisträger hi ...
Nur dieselmotor
Um unterschiedliche wärmeausdehnungen im ventiltrieb zu
kompensieren, muß ein gewisses ventilspiel vorhanden sein.
Bei zu geringem spiel verändern sich die steuerzeiten, die
verdichtung ist schlecht, die motorleistung nimmt ab, der
motorlauf ist un ...
