Opel Omega Reparaturanleitung :: Einbau
Achtung: bei fahrzeugen mit höherer laufleistung empfiehlt
es sich, beide gummimanschetten auszuwechseln. Auch
wenn beide faltenbalge erneuert werden sollen, immer nur
ein gelenk ausbauen.
- Inneres gelenk mit fett. Et-nr. 1941522 (90007999),
Unter verwendung eines holzspachtels füllen.

- Neue faltenbalge auf die achswelle aufschieben. Dabei
gelenkwelle an den scharfkantigen stellen mit klebeband
abkleben, damit die faltenbälge beim aufschieben nicht
beschädigt werden.

- Inneren faltenbalg auf schutzblech schieben und mit
neuem halteband befestigen. Achtung: als ersatzteil gibt
es hierfür metallringe, die mit einer handelsüblichen
klemmzange gespannt werden. Es können jedoch auch
schraubschellen verwendet werden.
- Der faltenbalg darf gegenüber der achswelle nicht verdreht
sitzen und auch nicht eingefallen sein. Falls er
eingefallen ist, balg mit schraubendreher anheben und
dadurch lüften.

- Gelenk zusammensetzen und mit kappe bis zum anschlag
auf die achswelle pressen.
- Zweites gelenk in gleicher weise mit fett füllen und
faltenbalg mit spannbandern oder schraubschellen montieren.
- Achswelle einbauen.
Siehe auch:
Positionsspeicher für
elektrisch einstellbaren fahrersitz und spiegel
Es lassen sich 3 verschiedene sitz- und
spiegelpositionen speichern (z. B. Für 3
fahrer).
Funktionsbereitschaft
Bei offener fahrertür oder bei eingeschalteter
zündung.
innerhalb 30 sekunden nach schließen
der fahrertür ...
Ablassen
Motor auf betriebstemperatur bringen (öltemperatur
+60 c).
Hinweis: das öl darf auch mittels einer sonde über die
öffnung für den ölpeilstab abgesaugt werden.
Fahrzeug waagerecht aufbocken.
Gefäß zum au ...