Opel Omega Reparaturanleitung :: Einbau
Achtung: bei fahrzeugen mit höherer laufleistung empfiehlt
es sich, beide gummimanschetten auszuwechseln. Auch
wenn beide faltenbalge erneuert werden sollen, immer nur
ein gelenk ausbauen.
- Inneres gelenk mit fett. Et-nr. 1941522 (90007999),
Unter verwendung eines holzspachtels füllen.
- Neue faltenbalge auf die achswelle aufschieben. Dabei
gelenkwelle an den scharfkantigen stellen mit klebeband
abkleben, damit die faltenbälge beim aufschieben nicht
beschädigt werden.
- Inneren faltenbalg auf schutzblech schieben und mit
neuem halteband befestigen. Achtung: als ersatzteil gibt
es hierfür metallringe, die mit einer handelsüblichen
klemmzange gespannt werden. Es können jedoch auch
schraubschellen verwendet werden.
- Der faltenbalg darf gegenüber der achswelle nicht verdreht
sitzen und auch nicht eingefallen sein. Falls er
eingefallen ist, balg mit schraubendreher anheben und
dadurch lüften.
- Gelenk zusammensetzen und mit kappe bis zum anschlag
auf die achswelle pressen.
- Zweites gelenk in gleicher weise mit fett füllen und
faltenbalg mit spannbandern oder schraubschellen montieren.
- Achswelle einbauen.
Siehe auch:
Einbau
Lenker an den vorderachskörper mit neuen selbstsichernden
schrauben und muttern leicht anschrauben.
Vor dem festziehen lenker so weit anheben, bis er sich
in ungefähr horizontaler lage befindet, damit sich die
gummiteile bei belasteter vordera ...
Sichtprüfung auf ölverlust
Bei ölverschmiertem motor und hohem ölverbrauch überprüfen,
wo das öl austritt. Dazu folgende stellen überprüfen:
öleinfülldeckel öffnen und dichtung auf porosität oder
beschädigung prüfen.
...
