Der vorratsbehalter für die bremsflüssigkeit befindet sich im motorraum. Der schraubverschluß hat eine beluftungsbohrung, die nicht verstopft sein darf.
Der vorratsbehalter ist durchscheinend, so daß der bremsflussigkeitsstand jederzeit von außen überwacht werden kann.
Der flüssigkeitsstand soll, bei geschlossenem deckel, nicht höher als die max.-Markierung und nicht unterhalb der min.- Marke liegen.
Wenn der bremsflüssigkeitsstand etwas über der min.-Markierung liegt und gleichzeitig die bremsbelagverschleißgrenze nahezu erreicht ist. Muß keine bremsflüssigkeit nachgefüllt werden.
Die leckstelle muß dann sofort ausfindig gemacht werden.
In der regel liegt es an verschlissenen manschetten in den radbremszylindern. Sicherheitshalber anlage von einer fachwerkstatt überprüfen lassen.
Filter im kraftstoffzulauf aus- und einbauen
Der filter ist bei jeder vergaserreinigung grundsätzlich zu
ersetzen.
Ausbau
Kraftstoff-zulaufschlauch am vergaser abziehen, vorher
schelle lösen und zurückschieben.
M3-schraube ca. 5 Mm in den filter hineindrehen. An
schließend ...
Einbau
Lappen entfernen, vergaser auf den isolierflansch aufsetzen
und mit 7 nm festschrauben.
Kraftstoffleitung aufschieben und mit schelle sichern.
Elektrische leitungen an drosselklappenansteller, potentiometer
und vordrosselsteller aufschieben und ei ...