Der vorratsbehalter für die bremsflüssigkeit befindet sich im motorraum. Der schraubverschluß hat eine beluftungsbohrung, die nicht verstopft sein darf.
Der vorratsbehalter ist durchscheinend, so daß der bremsflussigkeitsstand jederzeit von außen überwacht werden kann.
Der flüssigkeitsstand soll, bei geschlossenem deckel, nicht höher als die max.-Markierung und nicht unterhalb der min.- Marke liegen.
Wenn der bremsflüssigkeitsstand etwas über der min.-Markierung liegt und gleichzeitig die bremsbelagverschleißgrenze nahezu erreicht ist. Muß keine bremsflüssigkeit nachgefüllt werden.
Die leckstelle muß dann sofort ausfindig gemacht werden.
In der regel liegt es an verschlissenen manschetten in den radbremszylindern. Sicherheitshalber anlage von einer fachwerkstatt überprüfen lassen.
Einstellen
Falls das ventilspiel nicht dem sollwert entspricht. Bolzen
für schwinghebel mit innensechskantschlüssel entsprechend
verdrehen.
Kurbelwelle um 1 umdrehung in motordrehrichtung
(rechts herum) weiterdrehen, bis sich die ventile des 4.
Z ...
Einbau
Falls ein neuer handbremshebel eingebaut wird, schalter für
handbremskontrolleuchte umbauen.
Elektrische leitung am schalter für handbremskontrolleuchte
aufschieben.
Handbremshebel am getriebetunnel ansetzen und mit 20
nm festschrauben.
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