Der vorratsbehalter für die bremsflüssigkeit befindet sich im motorraum. Der schraubverschluß hat eine beluftungsbohrung, die nicht verstopft sein darf.
Der vorratsbehalter ist durchscheinend, so daß der bremsflussigkeitsstand jederzeit von außen überwacht werden kann.
Der flüssigkeitsstand soll, bei geschlossenem deckel, nicht höher als die max.-Markierung und nicht unterhalb der min.- Marke liegen.
Wenn der bremsflüssigkeitsstand etwas über der min.-Markierung liegt und gleichzeitig die bremsbelagverschleißgrenze nahezu erreicht ist. Muß keine bremsflüssigkeit nachgefüllt werden.
Die leckstelle muß dann sofort ausfindig gemacht werden.
In der regel liegt es an verschlissenen manschetten in den radbremszylindern. Sicherheitshalber anlage von einer fachwerkstatt überprüfen lassen.
Lenkungsspiel prüfen
Lenkrad in mittelstellung bringen.
Durch das geöffnete fenster lenkrad hin- und herbewegen.
Am lenkrad darf dabei maximal ein spiel von etwa
25 mm vorhanden sein, ohne daß die räder sich bewegen.
Bei größerem spiel am le ...
Dieselmotor
Abdeckplatte mit motorstütze am getriebegehäuse abschrauben.
Motorstützenbefestigung -pfeil- nur lösen, nicht abschrauben.
Die abdeckplatte bleibt am motorblock
hängen.
Getriebe mit geeignetem heber abstützen.
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