Der vorratsbehalter für die bremsflüssigkeit befindet sich im motorraum. Der schraubverschluß hat eine beluftungsbohrung, die nicht verstopft sein darf.
Der vorratsbehalter ist durchscheinend, so daß der bremsflussigkeitsstand jederzeit von außen überwacht werden kann.
Der flüssigkeitsstand soll, bei geschlossenem deckel, nicht höher als die max.-Markierung und nicht unterhalb der min.- Marke liegen.
Wenn der bremsflüssigkeitsstand etwas über der min.-Markierung liegt und gleichzeitig die bremsbelagverschleißgrenze nahezu erreicht ist. Muß keine bremsflüssigkeit nachgefüllt werden.
Die leckstelle muß dann sofort ausfindig gemacht werden.
In der regel liegt es an verschlissenen manschetten in den radbremszylindern. Sicherheitshalber anlage von einer fachwerkstatt überprüfen lassen.
Prüfung der gurte
Alle teile des gurtsystems von zeit zu zeit
auf beschädigungen und funktion überprüfen.
Beschädigte teile ersetzen lassen.
Bei einem unfall überdehnte gurte und
ausgelöste gurtstraffer ersetzen lassen.
Wir empfehlen, sich an ihre ...
Austauschen der räder
Es ist nicht zweckmäßig, bei einem austausch der rader die
drehrichtung der reifen zu ändern, da sich die reifen nur
unter vorübergehend stärkerem verschleiß der veränderten
drehrichtung anpassen.
Bei deutlich stärkerer ab ...
