Zum ausbeulen sind ein ausbeulhammer sowie ein passender handamboß erforderlich. Roststellen und alte lackreste sind nach dem ausbeulen sorgsam von der reparaturstelle zu entfernen. Entweder mit sandpapier grober körnung (120), das über einen schleifblock gespannt wird, oder mit passenden schleifblättern auf der schwabbelscheibe beziehungsweise mit einer karosseriefeile.
Dabei auf der anderen seite mit einem handamboß gegenhalten. Nicht zu stark hämmern, sonst dehnt sich das blech zu stark und man bekommt es nicht mehr glatt.
Vom rand ausgehend gleichmäßig zur mitte hin arbeiten.
Die wichtigsten motordaten
Seit 9.89 Ungeregelter katalysator
seit 9.89 Motronic 1.5
Bei aktivierter co-anhebung
mit klimaanlage: 770-800/min
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Instrumente aus- und einbauen
Ausbau
Schalttafeleinsatz ausbauen.
Instrumentengehäuseabdeckung abschrauben und aushängen.
Tachometer
4 Schrauben herausschrauben und tachometer aus dem
instrumentengehäuse herausnehmen.
Fernthermometer/kraftstoffanzeigeger& ...