Vor der prüfung des widerstandes ist grundsätzlich sicherzustellen.
Daß an den kontakten, an die das ohmmeter angeschlossen wird, keine spannung anliegt. Also immer vorher stecker abziehen, zundung ausschalten. Leitung beziehungsweise aggregat ausbauen oder batterie abklemmen.
Andernfalls kann das meßgerat beschädigt werden.
Das ohmmeter wird an die 2 anschlüsse eines verbrauchers oder an die 2 enden einer elektrischen leitung angeschlossen.
Dabei spielt es keine rolle, welches kabel (+/-) des meßgerätes an welchen kontakt angeklemmt wird.
Die widerstandsmessung am auto erstreckt sich weitgehend auf 2 bereiche:
Gelenkscheiben an der gelenkwelle prüfen
Die gelenkscheiben sind im rahmen der wartung alle 15000
km zu prüfen.
Fahrzeug aufbocken.
Gelenkscheiben vorn und hinten mit lampe auf verschleiß,
beschädigungen und verformungen sichtprüfen.
Zwischenstege im bereich ...
Automatisches getriebe
Nach anlassen des motors vor einlegen einer
fahrstufe bremse betätigen. Bei eingelegter
fahrstufe und gelöster bremse
"kriecht" das fahrzeug. Gas- und bremspedal
nie gleichzeitig bedienen.
Nichtbeachtung der beschreibungen
kann zu verletzungen o ...