Das tc (traction control system) 
verhindert,
unabhängig von der straßenbeschaffenheit
und der griffigkeit der reifen, das
durchdrehen der antriebsräder.
Das system überwacht die drehzahl aller räder. Sobald mindestens ein antriebsrad durchdreht, wird die motorleistung reduziert (motorgeräusch ändert sich) und das durchdrehende antriebsrad wird abgebremst.
Dadurch werden, insbesondere bei schnee- und eisglätte sowie auf nasser oder rutschiger fahrbahn, die fahrstabilität und die antriebskraft des fahrzeuges verbessert.
Das tc ist betriebsbereit, sobald die zündung
eingeschaltet wird und die kontrollleuchte
erlischt.
Der regelvorgang des tc wird durch blinken
von 
angezeigt.
Das fahrzeug befindet sich dann in einem grenzbereich; das tc verhindert den übergang zu einem unkontrollierten fahrverhalten und erinnert daran, die geschwindigkeit den straßenverhältnissen anzupassen.
| Lassen sie sich nicht aufgrund dieses besonderen
sicherheitsangebotes zu einem
risikoreichen fahrstil verleiten.
Sicherheit im straßenverkehr erhalten sie nur bei verantwortungsvoller fahrweise. |
Einbau
Sämtliche lager- und gleitflachen sowie nachstellschraube
dünn mit fett (z. B. Opel 1942585, liqui moly lm-36
oder lm-508-asc) schmieren.
Nachstelleinheit vollständig zusammenschrauben.
Eine bremsbacke mit haltestift befestigen.
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Ventilschaftspiel prüfen
Zum prüfen des ventilschaftspieles ventil einsetzen und am
schaft seitlich hin- und herdrücken. Ist ein spiel spürbar,
ventilschaftspiel gegebenenfalls in der werkstatt mit meßuhr
prüfen lassen. Ist ein spiel über das angegebene ma&szli ...
