Der thermostat öffnet mit zunehmender erwärmung des motors den großen kühlmittelkreislauf. Bleibt der thermostat durch einen defekt geschlossen, wird der motor zu heiß. Erkennbar ist das an einer im roten bereich stehenden kühlmittel- temperaturanzeige. Wahrend gleichzeitig der kuhler kalt bleibt. Ein defekter thermostat kann aber auch nach dem abkühlen der kühlflüssigkeit weiterhin geöffnet bleiben.
Dies erkennt man daran, daß der motor nicht mehr seine betriebstemperatur erreicht beziehungsweise daß der zeiger der kühlmittel-temperaturanzeige langsamer ansteigt als bisher oder im winter die heizleistung nachläßt.
Ausbau 1,8-/2.0-I-motor

Einbau
Ausbau 2,4-/2,6-/3,0-i-cih-motor und dieselmotor

Einbau
Prüfen
Achtung: es kann nur der offnungsbeginn geprüft werden, da das öffnungsende bei einer temperatur über dem siedepunkt von wasser liegt. Die regeltemperaturen gelten für alle motoren.

Xenon-scheinwerfersystem, abblendlicht, fernlicht
Scheinwerfer mit getrennten systemen für
abblendlicht 1 (äußere lampen) und fernlicht
2 (innere lampen).
Abblendlicht
Das abblendlicht der xenon-scheinwerfer
arbeitet mit sehr hoher elektrischer
spannung. Nicht berühren, lebensg ...
Einbau
Schließzylinder - 5 - mit eingestecktem türschlüssel in
die türgriffschale - 2 - einsetzen.
Gehausering - 3 - so aufschieben, daß der kunststoffkonus
nach außen zeigt.
Gehäuse - 4 - und mitnehmer - 7- mit ...