Opel Omega Reparaturanleitung :: Steinschlagschäden ausbessern

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Opel Omega Reparaturanleitung. Steinschlagschäden ausbessern


  • Steinschlagschäden oder kleine rostpickel an der karosserie mit einem "rostradierer" beziehungsweise einem messer oder einem kleinen schraubendreher auskratzen, bis das blanke blech erscheint. Wichtig ist, daß keine auch noch so kleine roststelle mehr sichtbar ist. Bei "rostradierern" handelt es sich um kleine kunststoffhülsen.

    Die zum auskratzen des rostes kurze drahtborsten besitzen. Im handel sind auch elektrisch betriebene schleifmaschinen mit einer auswechselbaren korundsteinspitze.

  •  Auf die blanke metallfläche mit einem pinsel etwas lackgrundierung auftragen. Da das grundiermittel meist in sprühdosen erhältlich ist, vorher etwas grundiermittel in den deckel der dose sprühen.

Achtung: die blanken stellen müssen vorher gereinigt werden und einwandfrei trocken und fettfrei sein.

Opel Omega Reparaturanleitung. Steinschlagschäden ausbessern


  • Nachdem die grundierung trocken ist, stelle mit tupflack ausbessern. Bei den tupflackdosen ist der pinsel bereits im deckel integriert. Falls nur eine spraydose mit der entsprechenden farbe zur verfügung steht, etwas farbe in den deckel der dose sprühen und anschließend lack mit einem normalen wasserfarbenpinsel auftragen. Dabei in einem arbeitsgang immer nur eine dünne lackschicht anbringen, damit der lack nicht herunterlaufen kann. Anschließend farbe gut trocknen lassen. Vorgang so oft wiederholen, bis der krater ausgefüllt ist und die ausgebesserte stelle gegenüber der umgebenden lackfläche keine vertiefung mehr bildet.
    Siehe auch:

    Ausbau
    Batterie-massekabel abklemmen. Luftfilter ausbauen. Unterdruckleitungen - 2 - und - 3 - zum vergaser mit tesaband kennzeichnen und abziehen. Stecker - 1 - vom drosselklappenpotentiometer, stecker - 2 - vom vordrosselsteller und stecker - 3 - ...

    Höhenverstellung
    Des oberen umlenkpunktes der gurte:  Nicht während der fahrt vornehmen.  Gurt etwas herausziehen.  Vordere gurte: taste nach unten drücken oder umlenkbeschlag nach oben schieben. Hintere gurte: umlenkbeschlag drücken und ...