Abnutzung |
Ursache |
Stärkerer reifenverschleiß auf beiden seiten der lauffläche |
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Stärkerer reifenverschleiß in der mitte der laufflache, über den gesamten umfang |
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Auswaschungen der profilseite |
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Auswaschungen in der mitte des reifenprofils |
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Starke abnutzung an einzelnen stellen in der mitte der lauffläche |
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Schuppenförmige oder sagezahnahnliche abnutzung des profils. In krassen fällen mit gewebebrüchen verbunden, die nach einiger zeit außen sichtbar werden |
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Gummizungen an den seitlichen profilkanten |
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Gratbildung an einer profilseite des vorderrades |
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Stärkerer reifenverschleiß an den innen- oder an den außenschultern der reifen |
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Stoßbrüche im reifenunterbau. Anfangs nur im inneren des reifens sichtbar |
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Einseitig abgefahrene laufflächen |
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Elektrisch betätigtes heckscheibenrollo
Zur verminderung der sonneneinstrahlung
auf die rücksitze, betätigung bei eingeschalteter
zündung.
nach oben = drücken
nach unten = nochmals drücken
Heckscheibenrollo nicht betätigen, wenn
gegenstände vor der heckscheibe li ...
Electronic stability program (esp)
Das esp (electronic stability program)
verbessert im bedarfsfall die fahrstabilität
unabhängig von der straßenbeschaffenheit
und der griffigkeit der reifen in allen
fahrsituationen. Es beinhaltet auch die
funktion des traction control systems.
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