|
Abnutzung |
Ursache |
| Stärkerer reifenverschleiß auf beiden seiten der lauffläche |
|
| Stärkerer reifenverschleiß in der mitte der laufflache, über den gesamten umfang |
|
| Auswaschungen der profilseite |
|
| Auswaschungen in der mitte des reifenprofils |
|
| Starke abnutzung an einzelnen stellen in der mitte der lauffläche |
|
| Schuppenförmige oder sagezahnahnliche abnutzung des profils. In krassen fällen mit gewebebrüchen verbunden, die nach einiger zeit außen sichtbar werden |
|
| Gummizungen an den seitlichen profilkanten |
|
| Gratbildung an einer profilseite des vorderrades |
|
| Stärkerer reifenverschleiß an den innen- oder an den außenschultern der reifen |
|
| Stoßbrüche im reifenunterbau. Anfangs nur im inneren des reifens sichtbar |
|
| Einseitig abgefahrene laufflächen |
|
Diebstahlsicherung
Schutzlasche im drehknopf an der rechten seite der kugelstange aufklappen. Schloss mit schlüssel abschließen. Schlüssel abziehen und schutzlasche zudrücken.
Steckdose
Bei limousine steckdose herunterklappen, siehe bild 10270 v.
Öse ...
Dieselmotor
Untere motorraumabdeckung abschrauben und herausnehmen.
Lenkzwischenhebel rechts abschrauben.
Stützplatte abschrauben.
Abgasrohr am halter abschrauben.
Kühler ausbauen.
Luftansaugschlauch vom turbolader abziehen.
&n ...
