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Abnutzung |
Ursache |
| Stärkerer reifenverschleiß auf beiden seiten der lauffläche |
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| Stärkerer reifenverschleiß in der mitte der laufflache, über den gesamten umfang |
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| Auswaschungen der profilseite |
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| Auswaschungen in der mitte des reifenprofils |
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| Starke abnutzung an einzelnen stellen in der mitte der lauffläche |
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| Schuppenförmige oder sagezahnahnliche abnutzung des profils. In krassen fällen mit gewebebrüchen verbunden, die nach einiger zeit außen sichtbar werden |
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| Gummizungen an den seitlichen profilkanten |
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| Gratbildung an einer profilseite des vorderrades |
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| Stärkerer reifenverschleiß an den innen- oder an den außenschultern der reifen |
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| Stoßbrüche im reifenunterbau. Anfangs nur im inneren des reifens sichtbar |
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| Einseitig abgefahrene laufflächen |
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Fußbremse
Die fußbremse hat zwei voneinander unabhängige
bremskreise.
Fällt ein bremskreis aus, kann das fahrzeug
mit dem anderen bremskreis noch gebremst
werden. Dabei setzt jedoch die
bremswirkung erst bei tief durchgetretenem
pedal und hoher pedalkr ...
Ausbau
Zylinderkopf ausbauen und auf 2 holzleisten legen.
Schwinghebel, druckstücke und ventilspielausgleicher
abnehmen.
Ansaug- und abgaskrümmer ausbauen.
Ventile vor dem ausbau kennzeichnen.
Ventile mit geeignetem feders ...
