|
Abnutzung |
Ursache |
| Stärkerer reifenverschleiß auf beiden seiten der lauffläche |
|
| Stärkerer reifenverschleiß in der mitte der laufflache, über den gesamten umfang |
|
| Auswaschungen der profilseite |
|
| Auswaschungen in der mitte des reifenprofils |
|
| Starke abnutzung an einzelnen stellen in der mitte der lauffläche |
|
| Schuppenförmige oder sagezahnahnliche abnutzung des profils. In krassen fällen mit gewebebrüchen verbunden, die nach einiger zeit außen sichtbar werden |
|
| Gummizungen an den seitlichen profilkanten |
|
| Gratbildung an einer profilseite des vorderrades |
|
| Stärkerer reifenverschleiß an den innen- oder an den außenschultern der reifen |
|
| Stoßbrüche im reifenunterbau. Anfangs nur im inneren des reifens sichtbar |
|
| Einseitig abgefahrene laufflächen |
|
Nur 1,8-/2,0-l-benzinmotor (ohc-motor)
Zylinderkopf nur bei abgekühltem motor ausbauen. Abgasund
ansaugkrümmer bleiben angeschlossen.
Eine defekte zylinderkopfdichtung ist an einem oder mehreren
der folgenden merkmale erkennbar:
leistungsverlust.
Kühlflüssigkeitsver ...
Ausbau
Sämtliche kerzenstecker abziehen, dabei nur an den
steckern und nicht an den kabeln ziehen. Eine spezielle
zange, zum beispiel hazet 1849, erleichtert das abziehen
der kerzenstecker.
Zündkerzen-nischen, wenn möglich, mit preßluft au ...