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Störung |
Ursache |
Abhilfe |
| Kontrolleuchte leuchtet nicht nach einschalten der zündung | Öldruckschalter defekt Strom zum schalter unterbrochen, Kontakte korrodiert Kontrollampe defekt |
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| Kontrollicht verlischt nicht nach anspringen des motors | Öl sehr warm |
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| Kontrollicht verlischt nicht beim gasgeben bzw. Leuchtet während der fahrt | Öldruck zu gering Elektrische leitung zum öldruckschalter hat Kurzschluß gegenüber masse Öldruckschalter defekt |
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| Zu niedriger öldruck im gesamten drehzahlbereich | Zu wenig öl im motor Ansaugsieb in der saugglocke verschmutzt, Saugrohr gebrochen Ölpumpe verschlissen Lagerschaden |
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| Zu niedriger öldruck im unteren drehzahlbereich | Öldruckregelventil klemmt in offenem Zustand durch verschmutzung |
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| Zu hoher öldruck bei drehzahlen über 2000/min | Öldruckregelventil öffnet nicht wegen Verschmutzung |
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Anfahren an steigungen
Fahrzeuge mit schaltgetriebe:
die günstigste motordrehzahl zum einkuppeln
liegt bei
4-zylinder-otto-motoren
zwischen 2500 und 3000 min-1,
6-zylinder-otto-motoren
zwischen 2200 und 2500 min-1,
4-zylinder-diesel-motoren
zwischen ...
2 EE-vergaser
3 - Drosselklappenansteller
16 - unterdruckanschluß für die
4 - vordrosselsteller luftfilter-vorwärmsteuerung
7 - drosselklappenpotentiometer
17 - drosselhebel mit segment
15 - membrandose 2. Stufe
18 - bypaßheizung
19 - anschluß ...
