Störung |
Ursache |
Abhilfe |
Kontrolleuchte leuchtet nicht nach einschalten der zündung | Öldruckschalter defekt Strom zum schalter unterbrochen, Kontakte korrodiert Kontrollampe defekt |
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Kontrollicht verlischt nicht nach anspringen des motors | Öl sehr warm |
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Kontrollicht verlischt nicht beim gasgeben bzw. Leuchtet während der fahrt | Öldruck zu gering Elektrische leitung zum öldruckschalter hat Kurzschluß gegenüber masse Öldruckschalter defekt |
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Zu niedriger öldruck im gesamten drehzahlbereich | Zu wenig öl im motor Ansaugsieb in der saugglocke verschmutzt, Saugrohr gebrochen Ölpumpe verschlissen Lagerschaden |
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Zu niedriger öldruck im unteren drehzahlbereich | Öldruckregelventil klemmt in offenem Zustand durch verschmutzung |
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Zu hoher öldruck bei drehzahlen über 2000/min | Öldruckregelventil öffnet nicht wegen Verschmutzung |
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Die einspritzanlage
Der opel omega-motor ist in abhängigkeit von der leistung
mit einem vergaser oder mit einer elektronischen einspritzanlage
ausgerüstet. Die 1,8-l-motoren sind mit einer l3-jetronic
ausgerüstet, wahrend bei den 2,0-l-motoren ebenso wie beim
3,0-l-katal ...
Bremsflüssigkeitswechsel
Bremsflüssigkeit ist hygroskopisch, d. H. Sie
nimmt wasser auf. Durch starke erwärmung
beim bremsen, z. B. Auf langen passabfahrten,
können aus dem wasser
dampfblasen entstehen, die somit die
bremswirkung (abhängig vom wasseranteil)
beeintr&aum ...