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Störung |
Ursache |
Abhilfe |
| Kontrolleuchte leuchtet nicht nach einschalten der zündung | Öldruckschalter defekt Strom zum schalter unterbrochen, Kontakte korrodiert Kontrollampe defekt |
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| Kontrollicht verlischt nicht nach anspringen des motors | Öl sehr warm |
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| Kontrollicht verlischt nicht beim gasgeben bzw. Leuchtet während der fahrt | Öldruck zu gering Elektrische leitung zum öldruckschalter hat Kurzschluß gegenüber masse Öldruckschalter defekt |
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| Zu niedriger öldruck im gesamten drehzahlbereich | Zu wenig öl im motor Ansaugsieb in der saugglocke verschmutzt, Saugrohr gebrochen Ölpumpe verschlissen Lagerschaden |
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| Zu niedriger öldruck im unteren drehzahlbereich | Öldruckregelventil klemmt in offenem Zustand durch verschmutzung |
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| Zu hoher öldruck bei drehzahlen über 2000/min | Öldruckregelventil öffnet nicht wegen Verschmutzung |
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Leerlaufdrehzahl einstellen
Le2-/l3-jetronic
Achtung: bei fahrzeugen mit motronic wird die leerlaufdrehzahl
elektronisch geregelt und kann nicht mehr eingestellt
werden.
Motor warmlaufen lassen. Öltemperatur soll mindestens
+60 c betragen.
Drehzahlmesser nach vorschrift ...
Ausbau
Keilriemen ausbauen.
Zahnriemen-abdeckung abschrauben.
Kolben für zylinder 1 auf zünd-ot stellen. Dazu getriebe
in leerlaufstellung bringen und handbremse anziehen.
Gekröpften ringschlüssel oder stecknuß mit ratsche an
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