Opel Omega Reparaturanleitung :: Störungsdiagnose kupplung

Opel Omega Reparaturanleitung / Die kupplung / Störungsdiagnose kupplung

Störung	Ursache	Abhilfe
Kupplung rupft	Zu niedrige leerlaufdrehzahl Motor- und getriebelager defekt Getriebe liegt in der aufhangung nicht fest Druckplatte trägt ungleichmäßig Kupplungsscheibe kein original-opel-teil Kurbelwelle fluchtet nicht zur getriebe- antriebswelle Ausrücker drückt einseitig Ausrückring schlägt Seilführung falsch verlegt	Drehzahl einstellen Prüfen, gegebenenfalls auswechseln Befestigungsschrauben nachziehen Druckplatte auswechseln Original-opel-kupplungsscheibe einbauen Zentrierflächen von motor und getriebe überprüfen Ausrücker überprüfen Ausrücklager erneuern Seilführung in ordnung bringen
Kupplung rutscht	Kupplungsscheibe verschlissen Pedalspiel falsch Spannung der membranfeder zu gering Belag verhärtet oder verölt Kupplung wurde überhitzt	Kupplungsscheibe auswechseln Kupplungspedal einstellen Druckplatte auswechseln Kupplungsscheibe austauschen Original-opel-teil einbauen
Kupplung trennt nicht richtig	Pedalspiel falsch Belag durch abrieb verklebt Kupplungsscheibe klemmt auf der antriebswelle, kerbverzahnung trocken oder verklebt Kupplungsscheibe hat seitenschlag Ausrücker defekt Führungslager für die getriebe-antriebswelle in der kurbelwelle defekt Kupplungsseil, ausrücklager oder fußhebel schwergängig Kupplungsseil verschlissen Kupplungsscheibe stark verbogen, oder belag gebrochen	Kupplungspedal einstellen Kupplungsscheibe austauschen Kerbverzahnung reinigen, entgraten, ggf. Rost entfernen und neu schmieren; z. B. Mos2-puder einbürsten Kupplungsscheibe prüfen lassen, ersetzen Ausrücker auf verformung prüfen Führungslager in der kurbelwelle ersetzen Teile reinigen und mit universalfett schmieren Seil auswechseln Kupplungsscheibe ersetzen
Geräusch bei betätigtem kupplungspedal	Ausrücklager defekt Kupplungsscheibe schlägt an die druckplatte	Ausrücklager prüfen, ersetzen Kupplungsscheibe auswechseln
Auf- und abschwellendes geräusch bei zug- oder schubzustand, oder wenn das fahrzeug in ausgekuppeltem zustand rollt	Torsionsdämpfer der kupplungsscheibe schwergängig Nietverbindungen der kupplung locker Unwucht der kupplung zu groß	Kupplungsscheibe erneuern Kupplung ersetzen Kupplung und kupplungsscheibe ersetzen

Siehe auch:

Kraftstoffilter aus- und einbauen
Kraftstoffilter bei )eder vergaserreinigung grundsätzlich ersetzen. Ausbau Luftfilter ausbauen. Kraftstoffschlauch am vergaser abziehen, vorher schlauchschelle lösen. M3-schraube ca. 5 Mm weit in den kraftstoffilter hineindrehen und ...

Luftfiltereinsatz wechseln
Der papierfiltereinsatz im luftfilter ist alle 30000 km zu ersetzen. Bei starkem staubanfall muß der einsatz in kürzeren abständen gereinigt oder erneuert werden. 4 Befestigungsschrauben herausdrehen und vorderteil des luftfiltergehauses ...

Folgende Seite

Das getriebe

Das getriebe kann ohne ausbau des motors ausgebaut werden. Ein ausbau ist dann erforderlich, wenn die kupplung ausgewechselt werden soll oder wenn das getriebe erneuert beziehungsweise überh ...

Zum Inhalt

Die kupplung

Die kupplung besteht aus der kupplungsdruckplatte (kupplungsdeckel). Der kupplungsscheibe und dem betätigungssystem. Druckplatte und kupplungsscheibe sind am schwungrad des motors angebrac ...