Opel Omega Reparaturanleitung :: Kraftstoffanlage entlüften
Die kraftstoffanlage muß immer entlüftet werden, wenn die
anlage geöffnet wurde oder wenn der tank ganz leer gefahren
wurde.
- Prüfen, ob kraftstoff im tank ist.
- Generator abdecken.
- Zündung einschalten, sonst ist die kraftstoffzufuhr durch
das magnetventil unterbrochen.
- Schraube oben am kraftstoffilter mit einem schraubendreher
ca. 1 Umdrehung lösen.
- Knopf der handförderpumpe am kraftstoffilter langsam
und zügig betätigen, bis an der gelösten schraube der
kraftstoff blasenfrei austritt. Anschließend schraube festziehen
- Entlüftungsschraube an der einspritzpumpe mit steckschlüssel
sw 12 um 1 umdrehung lösen.
- Handförderpumpe weiter betätigen, bis an der entlüfterschraube
der kraftstoff blasenfrei austritt. Anschließend
schraube festziehen.
Achtung: darauf achten, daß kein dieselkraftstoff auf die
kühlmittelschläuche läuft. Gegebenenfalls müssen die
schläuche sofort wieder gereinigt werden. Angegriffene
schläuche sind zu ersetzen.
- Motor starten. Wenn der motor nicht anspringt, weil sich
in den einspritzleitungen ein luftpolster gebildet hat,
überwurfmuttern am einspritzventil 1 oder 4 ibsen und
anlasser betätigen bis kraftstoff austritt. Anschließend
muttern wieder festziehen und motor starten. Gegebenenfalls
entlüftungsvorgang mit handpumpe wiederholen.
Siehe auch:
Sichtprüfung der bremsleitungen
Bremsleitungen im rahmen der wartung auf einwandfreien
zustand prüfen.
Fahrzeug aufbocken.
Bremsleitungen mit kaltremiger reinigen.
Achtung: die bremsleitungen sind zum schutz gegen
korrosion mit einer kunststoffschicht überzogen. Wird
...
Batterie laden
Die mit gekennzeichneten positionen entfallen bei der
wartungsarmen batterie, die serienmäßig eingebaut ist. Hinweise
zur wartungsarmen batterie beachten. Wurde nachtraglich
eine nicht wartungsarme batterie eingebaut, samtliche
positionen beachten.
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