Die kühlanlage wird ganzjährig mit einer mischung aus wasser und kühlerfrost- und korrosions-schutzmittel befüllt. Diese mischung verhindert frost- und korrosionsschäden, kalkansatz und hebt außerdem die siedetemperatur des kühlmittels an. Durch den federbelasteten verschlußdeckel am kühler oder am ausgleichbehälter wird bei warmem motor innerhalb des kühlkreislaufes ein überdruck von 1,0-1,3 bar aufgebaut, der ebenfalls zur siedepunkterhöhung der kühlflüssigkeit beiträgt. Erforderlich ist der höhere siedepunkt der kühlflüssigkeit für ein einwandfreies funktionieren der motor- kühlung. Bei zu niedrigem siedepunkt der flüssigkeit kann es zu einem hitzestau kommen, wodurch der kühlkreislauf behindert und die kühlung des motors vermindert wird. Deshalb muß das kühlsystem unbedingt ganzjährig mit einer kühlkonzentrat- mischung gefüllt sein.
Als kühlmittelzusatz darf nur ein von opel freigegebenes kühlkonzentrat verwendet werden.
Achtung: da kühler und wärmetauscher aus aluminium gefertigt sind, darf nur ein dafür geeignetes frost- und korrosionsschutzmittel verwendet werden.
Kühlmittel-mischungsverhältnis
Der frostschutz sollte in unseren breiten bis ca. - 30 C reichen.
Elektronische klimaautomatik
Sie bietet bei jeder witterung, jeder außentemperatur
und in allen jahreszeiten
höchsten komfort.
Um ein gleichmäßiges und behagliches klima
im fahrzeug zu gewährleisten, werden
die temperatur der einströmenden luft,
die luftmenge ...
Kindersicherheitssystem
Das opel kindersicherheitssystem ist konstruktiv
auf ihren opel abgestimmt und
bietet somit im falle eines aufpralls des
fahrzeuges optimale sicherheit für ihr
kind. Bei verwendung eines anderen kindersitzes
sind die gebrauchs- und einbauanweisungen
des jewei ...
