Die kühlanlage wird ganzjährig mit einer mischung aus wasser und kühlerfrost- und korrosions-schutzmittel befüllt. Diese mischung verhindert frost- und korrosionsschäden, kalkansatz und hebt außerdem die siedetemperatur des kühlmittels an. Durch den federbelasteten verschlußdeckel am kühler oder am ausgleichbehälter wird bei warmem motor innerhalb des kühlkreislaufes ein überdruck von 1,0-1,3 bar aufgebaut, der ebenfalls zur siedepunkterhöhung der kühlflüssigkeit beiträgt. Erforderlich ist der höhere siedepunkt der kühlflüssigkeit für ein einwandfreies funktionieren der motor- kühlung. Bei zu niedrigem siedepunkt der flüssigkeit kann es zu einem hitzestau kommen, wodurch der kühlkreislauf behindert und die kühlung des motors vermindert wird. Deshalb muß das kühlsystem unbedingt ganzjährig mit einer kühlkonzentrat- mischung gefüllt sein.
Als kühlmittelzusatz darf nur ein von opel freigegebenes kühlkonzentrat verwendet werden.
Achtung: da kühler und wärmetauscher aus aluminium gefertigt sind, darf nur ein dafür geeignetes frost- und korrosionsschutzmittel verwendet werden.
Kühlmittel-mischungsverhältnis
Der frostschutz sollte in unseren breiten bis ca. - 30 C reichen.
Das werkzeug
Der aufwand an werkzeug richtet sich ganz nach dem umfang
der arbeiten, die am opel omega ausgeführt werden
sollen. Neben einer grundausstattung ist in jedem fall ein
drehmomentschlüssel empfehlenswert.
Das spezialwerkzeug
Gutes und stabiles werkzeug wird ...
Einstellen
Einstellen der sitzposition mit schaltern an
der außenseite der sitze.
Neigungseinstellung vorn
Schalter 1 vorn nach oben bzw. Unten bewegen.
Neigungseinstellung hinten
Schalter 1 hinten nach oben bzw. Unten bewegen.
Längseinstellung
Schalter ...
