Opel Omega Reparaturanleitung :: Einbau

• Vor dem einbau der ventile gegebenenfalls ventile nachschleifen und den sitz im zylinderkopf nachfräsen.
•  Ventile einschleifen.
•  Vor einbau der ventile in jedem fall ventilführungen prüfen.

• Vor dem einbau der ventile ventilschäfte mit motoröl benetzen.
•  Ventile in die ventilführungen des zylinderkopfes einführen.

  Darauf achten, daß die alten ventile wieder an gleicher stelle eingebaut werden, ein- und auslaßventil nicht auswechseln.

• Am auslaßventil ventildrehvorrichtung aufschieben.
•  Neue ventilschaftabdichtung verwenden.

• Unterlegscheibe für einlaßventil, wie in der abbildung gezeigt, über den ventilschaft und die ventilschaftabdichtung einlegen

• Auf korrekte lage der unterlegscheibe -pfeil- achten.

Achtung: bei falsch montierten unterlegscheiben für einlaßventile verringert sich die federhöhe der ventilfedern um 2.6 Mm. Das hat zur folge, daß die federn "auf block" gehen und führt zu nockenwellen- und/oder schlepphebelschäden.

•  Ventilfeder und ventilteller aufsetzen.

• Mit geeignetem ventilfederspanner ventilfeder spannen und keile -pfeile- einsetzen.
•  Ventilfeder entspannen.

• Hydraulische ventilspielausgleicher und druckstücke einsetzen.

• Beim einsetzen der druckstücke darauf achten, daß rundung auf rundung -pfeil- sitzt.
•  Schwinghebel aufsetzen. Gleitfläche mit mos?-Paste bestreichen.
•  Abgas- und ansaugkrümmer mit neuen dichtungen an zylinderkopf anschrauben.
•  Zylinderkopf einbauen.