Le2-/l3-jetronic, motronic ml4.1 Bis 8/89
Der drosselklappenschalter sitzt am ansaugrohr und wird von der drosselklappenwelle betätigt. In den endstellungen ""volllast " und "leerlauf" schließt im drosselklappenschalter jeweils ein kontakt, dadurch wird dem steuergerät übermittelt, ob die drosselklappe voll geöffnet oder geschlossen ist. Achtung: die prüfung/einstellung gilt nicht für die motronic m1.5, Da hier anstelle des drosselklappenschalters ein potentiometer (je nach drosselklappenstellung veränderlicher widerstand) eingebaut ist. Das ersetzen des drosselklappenpotentiometers ist aber in gleicher weise durchzuführen.
Prüfen

Le2-/l3-jetronic
Motronic ml4.1 Bis 8/89
Einstellen

0 Abfallen bei gleichzeitigem klicken des schalters.
Ersetzen
Störungsdiagnose zündanlage
Störung: der motor springt schlecht oder gar nicht an
Ursache
Abhilfe
Kein zündfunke vorhanden,
verteilerkappe feucht, verschmutzt
Verteilerkappe reinigen und trocknen,
innen mit zündspray einsprühen
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Ausbau
Türverkleidung ausbauen
schutzfolie abziehen. Darauf achten, daß die folie nicht
einreißt.
Fensterheber ausbauen.
Außenspiegel - 1 - ausbauen.
Türschachtleisten und türabdichtungen abdrücken.
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