Le2-/l3-jetronic, motronic ml4.1 Bis 8/89
Der drosselklappenschalter sitzt am ansaugrohr und wird von der drosselklappenwelle betätigt. In den endstellungen ""volllast " und "leerlauf" schließt im drosselklappenschalter jeweils ein kontakt, dadurch wird dem steuergerät übermittelt, ob die drosselklappe voll geöffnet oder geschlossen ist. Achtung: die prüfung/einstellung gilt nicht für die motronic m1.5, Da hier anstelle des drosselklappenschalters ein potentiometer (je nach drosselklappenstellung veränderlicher widerstand) eingebaut ist. Das ersetzen des drosselklappenpotentiometers ist aber in gleicher weise durchzuführen.
Prüfen

Le2-/l3-jetronic
Motronic ml4.1 Bis 8/89
Einstellen

0 Abfallen bei gleichzeitigem klicken des schalters.
Ersetzen
Ausbau
Einbaulage der hinterräder gegenüber der radnabe markieren,
damit die ausgewuchteten räder wieder in der
gleichen stellung zur radnabe montiert werden können.
Zur markierung einen strich mit kreide oder farbe über
felge und nabe ziehe ...
Dieselmotor
Untere motorraumabdeckung abschrauben und herausnehmen.
Lenkzwischenhebel rechts abschrauben.
Stützplatte abschrauben.
Abgasrohr am halter abschrauben.
Kühler ausbauen.
Luftansaugschlauch vom turbolader abziehen.
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