Der opel omega ist mit einem drehstromgenerator ausgerüstet.
Je nach modell und ausstattung kann ein generator mit einer leistung von 55 a bis 90 a eingebaut sein.
Der generator wird von der kurbelwelle über den keilriemen angetrieben. Dabei dreht sich der laufer mit der erregerwicklung innerhalb der feststehenden ständerwicklung mit ca.
Doppelter motordrehzahl.
Über kohlebürsten und schleifringe fließt der erregerstrom durch die erregerwicklung. Dabei bildet sich ein magnetfeld.
Die lage des magnetischen feldes zur ständerwicklung ändert sich ständig, entsprechend der umdrehung des laufers.
Dadurch wird in der ständerwicklung ein drehstrom erzeugt.
Da die batterie aber nur mit gleichstrom geladen werden kann, wird der drehstrom durch gleichrichter in der diodenplatte in gleichstrom umgewandelt. Der spannungsregler verändert den ladestrom durch ein- und ausschalten des erregerstromes, entsprechend dem ladezustand der batterie.
Gleichzeitig hält der regler die betriebsspannung konstant bei ca. 14 Volt, unabhängig von der drehzahl.
Ölwanne aus- und einbauen/dichtung für
ölwanne ersetzen (2,4-/3,0-l-motor)
Ausbau
Fahrzeug aufbocken.
Muttern an den motordampfungsblocken abschrauben.
Motor an motorheber anseilen und ca. 3 Cm anheben,
damit die freigangigkeit des ölsaugrohres zur ölwanne
sichergestellt ist.
Motoröl ablassen und ...
Aktuelle bordcomputerinformationen zurücksetzen
Folgende bordcomputerinformationen
können zurückgesetzt werden (neustarten
der messungen):
reichweite (bei stehendem fahrzeug),
absolutverbrauch,
durchschnittsverbrauch,
durchschnittsgeschwindigkeit,
wegstrecke,
&n ...
