Der opel omega ist mit einem drehstromgenerator ausgerüstet.
Je nach modell und ausstattung kann ein generator mit einer leistung von 55 a bis 90 a eingebaut sein.
Der generator wird von der kurbelwelle über den keilriemen angetrieben. Dabei dreht sich der laufer mit der erregerwicklung innerhalb der feststehenden ständerwicklung mit ca.
Doppelter motordrehzahl.
Über kohlebürsten und schleifringe fließt der erregerstrom durch die erregerwicklung. Dabei bildet sich ein magnetfeld.
Die lage des magnetischen feldes zur ständerwicklung ändert sich ständig, entsprechend der umdrehung des laufers.
Dadurch wird in der ständerwicklung ein drehstrom erzeugt.
Da die batterie aber nur mit gleichstrom geladen werden kann, wird der drehstrom durch gleichrichter in der diodenplatte in gleichstrom umgewandelt. Der spannungsregler verändert den ladestrom durch ein- und ausschalten des erregerstromes, entsprechend dem ladezustand der batterie.
Gleichzeitig hält der regler die betriebsspannung konstant bei ca. 14 Volt, unabhängig von der drehzahl.
Winterprogramm
Bei anfahrschwierigkeiten auf glatter fahrbahn
taste t drücken, schaltbar in d (t
leuchtet). Das fahrzeug fährt im 3. Gang
an.
Das winterprogramm wird ausgeschaltet
durch:
erneutes betätigen der taste
,
manuelles wählen ...
Batterie entlädt sich selbständig
Wenn der verdacht auf kriechströme besteht, bordnetz nach
folgender anleitung prüfen:
zur prüfung geladene batterie verwenden.
Am amperemeter (meßbereich von 0-5 ma bis 0 -5 a) den
höchsten meßbereich einstellen. Ma ...
