Fahrzeuge mit schaltgetriebe: die günstigste motordrehzahl zum einkuppeln liegt bei
Die motordrehzahl konstant halten, mit schleifender kupplung allmählich einkuppeln - bremse lösen - und vollgas geben.
Die motordrehzahl sollte dabei möglichst nicht abfallen.
Bei fahrzeugen mit automatischem
getriebe 
genügt vollgasgeben.
Vor dem anfahren unter extremen bedingungen (hohes gespanngewicht, gebirge mit großen steigungen) unnötige verbraucher wie z. B. Heizbare heckscheibe, heizbare sitze ausschalten.
Beschleunigerpumpe prüfen
Ausbau
Vergaser ausbauen.
Vergaserdeckel abnehmen
Am drosselklappenhebel vollgas geben. Dabei muß der
strahl der pumpe in richtung aussparung -pfeil- abspritzen.
Sonst einspritzrohr herausziehen und in richtiger lage
wieder einpressen.
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Einbau
Keilriemen auflegen.
Spannen
Generator mit montierhebel vom motor wegdrücken,
spannlasche festziehen.
Keilriemenspannung auf vorgeschriebenen wert prüfen,
gegebenenfalls neu einstellen.
Achtung: die fachwerkstätten benutzen zum pr ...
