Auf der gesamtlänge darf die durchbiegung 0,05 mm (6-zylinder-motor: 0,08 mm) betragen, auf einer länge von 150 mm nicht mehr als 0,015 mm.
Achtung: werden leichte anrisse am steg zwischen emlaßund auslaßventil -pfeil- festgestellt, so muß der zylinderkopf nicht ausgetauscht werden.
Einbau
Sämtliche lager- und gleitflachen sowie nachstellschraube
dünn mit fett (z. B. Opel 1942585, liqui moly lm-36
oder lm-508-asc) schmieren.
Nachstelleinheit vollständig zusammenschrauben.
Eine bremsbacke mit haltestift befestigen.
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Einbau
Motorlager, kühlmittel-, ol- und kraftstoffschlauche auf
porosität oder risse prüfen, falls erforderlich erneuern.
Kupplungs-mitnehmerscheibe auf ausreichende belagdicke
sowie belagzustand prüfen. Bei fortgeschrittenem
verschlei&szli ...