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Störung |
Ursache |
Abhilfe |
| Leerweg des bremspedals zu groß. Weiches bremspedal- | Bremsbeläge teilweise oder völlig
abgenutzt Ein bremskreis ausgefallen Omega 3000: falsch montierte drahtfeder des inneren bremsbelages |
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| Bremspedal läßt sich weit und federnd durchtreten | Luft im bremssystem Zu wenig bremsflüssigkeit im ausgleichbehälter Bremsbeläge hinten stark abgenutzt. Rückenplatte liegt an kreuzfeder an Dampfblasenbildung. Tritt meist nach starker beanspruchung auf. Z.B. Paßabfahrt |
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| Bremswirkung läßt nach, und bremspedal läßt sich durchtreten | Undichte leitung Beschädigte manschette im hauptoder radbremszylinder Stationärer gummidichtring beschädigt |
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| Schlechte bremswirkung trotz hohen fußdrucks | Bremsbeläge verölt Ungeeigneter bremsbelag Bremskraftverstarker defekt unterdruckschlauch undicht Dichtringe zwischen bremskraftverstärker und hauptbremszylinder undicht Bremsscheiben verschmutzt, verschlissen Bremsbeläge abgenutzt |
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| Bremse zieht einseitig | Unvorschriftsmäßiger reifendruck Bereifung ungleichmäßig abgefahren Bremsbeläge verölt Verschiedene bremsbelagsorten auf einer achse Schlechtes tragbild der bremsbeläge Bremskolben schwergängig Verschmutzte bremssattelschächte Korrosion in den bremssattelzylindern Bremsbelag ungleichmäßig verschlissen |
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| Bremsen erhitzen sich während der fahrt | Ausgleichsbohrung im hauptbremszylinder
verstopft Bremskolben schwergängig, bremse schleift |
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| Bremsen rattern | Ungeeigneter bremsbelag Bremsscheibe stellenweise korrodiert Bremsscheibe hat seitenschlag Bremssattel locker |
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| Bremse quietscht | Oft auf atmosphärische einflüsse
(luftfeuchtigkeit) zurückzuführen Ungeeigneter bremsbelag Bremsscheibe läuft nicht parallel zum bremssattel Verschmutzte schächte im bremssattel Falsche kolbenstellung an den hinterrad-bremssätteln |
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| Bremse pulsiert | Abs in funktion Seitenschlag oder dickentoleranz der bremsscheibe zu groß Bremsscheibe läuft nicht parallel zum bremssattel |
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| Keilförmiger bremsbelag- verschleiß | Bremsscheibe läuft nicht parallel zum
bremssattel Korrosion in den bremssätteln Kolben arbeitet nicht richtig |
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| Ungleichmäßiger belag- verschleiß | Ungeeigneter bremsbelag Bremssattel verschmutzt Kolben nicht leichtgängig Bremssystem undicht |
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| Bremspedal fällt langsam durch bei leichtem betätigen | Hauptbremszylinder defekt |
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Kühlmittel ablassen und auffüllen
Das kühlmittel muß nur nach reparaturen am kühlsystem,
bei denen das kühlmittel abgelassen wurde, erneuert werden.
Ein wechsel im rahmen der jährlichen wartung ist nicht vorgesehen.
Falls bei reparaturen der zylinderkopf, die zylinderkop ...
Anlegen
Gurt aus dem aufroller ziehen und unverdreht
über den körper führen.
Schlosszunge in das schloss einklicken. Die
sitzlehne darf nicht zu weit nach hinten geneigt
sein, weil sonst die wirkung der sicherheitsgurte
beeinträchtigt ist; empfohl ...
